Iberia y el Sepla entierran las demandas judiciales que se habían impuesto en los últimos dos meses

madrid

El preacuerdo sellado entre Iberia y el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) sobre el VII Convenio Colectivo de los comandantes ha hundido en el olvido los 41 expedientes disciplinarios abiertos y hasta las querellas y demandas que ambas partes se han cruzado en los últimos dos meses. Lo que sea, antes de perder una oportunidad casi histórica, pues empresa y pilotos no firman un pacto laboral desde 1999.

Nadie habla ya de huelga de celo, ni de retrasos, ni de cancelaciones, ni de los enormes problemas vividos en el aeropuerto de Madrid-Barajas. El Ministerio de Fomento no ha olvidado lo sucedido y mantiene su investigación sobre la empresa.

Tanto la compañía aérea como el Sepla apuestan por el entendimiento y afirman que han dejado «en stand by» las demandas.

Procesos judiciales, añaden, en los que «no se va a proceder». La paz inmediata y sorpresiva no es una novedad en la negociación entre Iberia y sus pilotos, que ya en otras ocasiones han preferido aparcar procesos similares en pro del acuerdo.

La compañía aérea había interpuesto una demanda contra el sindicato por la supuesta huelga de celo, en la que le reclamaba 13 millones de euros sólo por los daños ocasionados en el mes de diciembre.

El Sepla, por su parte, se había querellado por un presunto delito de injurias y calumnias contra el director general y otros dos cargos de la aerolínea.