Investigan si hubo negligencia oficial en los atentados del 7-J

Casi una hora después de que hicieran explosión tres bombas en el metro de Londres el 7 de julio del 2005, el centro coordinador de la red de transporte subterráneo de la capital británica no había llegado a la conclusión de que hubiese un ataque terrorista. La confusión en la respuesta de los servicios de emergencia fue una de las revelaciones de la encuesta judicial sobre los atentados de Londres, que se cobraron 52 víctimas mortales, y que se abrió ayer. La encuesta, presidida por la juez Heather Hallett, durará varios meses.

Si las llamadas telefónicas de supervisores de estaciones donde ocurrieron las masacres no convencieron al operador de la centralita de la red de que no se trataba de un accidente del tendido, otros elementos de la narración inicial de lo ocurrido compusieron un cuadro de gran confusión, según el abogado que guía la encuesta, Hugo Keith.

Unidades de respuesta a emergencias en el metro estuvieron atrapadas en el tráfico a la espera de recibir escolta de la policía. Bomberos que acudieron a las estaciones no bajaron a los trenes por temor a nuevas explosiones o porque esperaban la confirmación por los responsables del metro de que las vías no tenían electricidad. La encuesta también tendrá que dar respuesta a la inquietud de familiares de las víctimas que no han quedado satisfechas de las conclusiones de dos investigaciones anteriores.