El precio de la ORA bajará un 5% para paliar el aumento del 50% de plazas
El pago en las nuevas zonas naranjas de largas estancias se reducirá hasta un 10% con respecto a la tarifa propuesta al principio, que fijaba 3 euros por 8 horas
Al Ayuntamiento no se le pasa la ORA. La propuesta de ampliación del 47% de las plazas, que se postergó en el Pleno de principios de mes por culpa de las discrepancias entre PSOE y UPL, se mantendrá inalterada -”con una excepción en Papalaguinda y avenida Facultad-” pero a cambio se aplicará una bajada del 5% en la tasa de las zonas azul y verde, además de un 10% de rebaja en el área naranja con respecto a los 3 euros planteado en un principio por permanecer ocho horas en el mismo estacionamiento. Una salida para que los leonesistas, que se opusieron a la aprobación inicial y debían volver a pronunciarse en la definitiva, puedan votar a favor de la propuesta de sus socios de gobierno sin contradecirse a sí mismos y con la medalla puesta por haber logrado una ventaja para los ciudadanos.
El cambio se vendió en el último Pleno como necesidad para acomodar la ampliación de las plazas a la obra de remodelación de Papalaguinda, que cortará al tráfico el tramo entre Guzmán y el Mc Donalds para convertirlo en una área con canchas polideportivas. Al no poder ocupar este espacio con zona azul, como estaba planteado, el cambio se aplicará en avenida Facultad, que pasará a ser por completo de este color, en vez de ocupar con trazo naranja la mitad del vial. Esta diferencia será la única que se contabilice al comparar los mapas de ampliación de la propuesta que se llevó el 21 de diciembre del 2009 -”que salió adelante, por la ausencia de una concejala del PP, lo que hizo inútil el voto en contra de los tres ediles leonesistas junto a los populares-” y la que se presentará a la próxima sesión plenaria con la intención de que en primavera esté activado el descuento de las tasas y aumento de las plazas y zonas.
La entrada en funcionamiento del sistema activará tres zonas de largas estancias: los parkings del tanatorio y San Pedro, detrás de la Catedral, y la mitad de Papalaguinda, donde se podrá aparcar más de dos horas seguidas e, incluso, las ocho de regulación: de 10.00 a 1400 y de 16.00 a 20.00 horas. Hasta el límite de 120 minutos, el precio será el mismo que en la zona azul, pero a partir de este punto la tasa por fracción disminuirá de forma paulatina.
La zona verde también apuntará un cambio, además de su nacimiento en el interior del barrio de San Claudio y el entorno del párking de San Pedro. Se crean dos áreas diferencias, norte y sur, con el eje divisorio Ordoño II-Calle Ancha, para que los residentes de una zona no puedan aparcar con su distintivo en la otra.
La pintura azul será la única que no presente novedades, al margen de su colonización de más espacio en La Chantría y en el entorno del barrio de San Claudio.