La Junta da los permisos arqueológicos a Feve para iniciar la obra del tranvía

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Prevenida por la paralización judicial que pilló al tramo del tranvía que comunicaba Padre Isla con Santo Domingo, promovido por el Ayuntamiento, la compañia Feve ha seguido la senda burocrática escrupulosa. Un camino en el que ayer cosechó el permiso de la Comisión Territorial de Patrimonio, que autorizó dio su visto bueno a los trabajos de la colocación de la plataforma desde la estación hasta el barrio de La Asunción, sólo sometidos a los preceptivos trabajos de control arqueológico. Supervisión que también deberá llevar el proyecto de reurbanización del entorno de la terminal, donde además se deberá hacer una cata de 90 metros cuadrados para intentar encontrar los restos de la primigenia iglesia de San Juan de Renueva, construida en la Edad Media, que estaba ubicada en el espacio que hoy ocupa la plazoleta que hay frente a la puerta del edificio de expedición de billetes.

Reurbanización del casco histórico . La comisión recibió además el informe del Ayuntamiento de León sobre la excavación de la Puerta de Cal de Moros o de Santa Ana, en la plaza de Riaño, que se incluye en el proyecto de reurbanización de los sectores norte y sureste del casco histórico. El órgano de control del Patrimonio, ante los documentos recibidos, decidió solicitar a la administración municipal nueva documentación técnica complementaria que describa la integración de los restos arqueológicos, con dibujo en planta de lo descubierto en el nuevo pavimento, condicionado todo ello al informe final de la excavación arqueológica.

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