villaquilambre
Paralizan el recorte en el transporte por la falta de acuerdo con la empresa
El desencuentro se basa en el impago de unas facturas emitidas por la concesionaria
Los servicios de autobuses en el municipio seguirán como hasta ahora.
Los planes para reestructurar el servicio de transporte en el municipio de Villaquilambre no entrarán en vigor el próximo lunes, tal y como se acordó en el último pleno celebrado en el municipio. Detrás de esta decisión está la falta de acuerdo con una de las empresas concesionarias del servicio, Alsa, con la que el equipo de Gobierno mantiene negociaciones para asumir el pago de la deuda pendiente que mantiene el consistorio con la empresa.
Según confirmó ayer el concejal de Urbanismo, el popular Jesús García Flórez, la discrepancia se basa en las facturas presentadas por la empresa «y que entendemos que están mal facturadas». A juicio del concejal el importe de las facturas «no se ajusta a lo que debería ser», por lo que queda paralizada la reestructuración del servicio, aprobada en el pleno con los votos del tripartito -”UPL, PSOE y PP-” y la abstención de Inpovi y Civiqus.
Esta reestructuración supondría un recorte en las subvenciones que reciben actualmente las dos empresas concesionarias por parte del Ayuntamiento y que generaría un ahorro de 525.000 euros a las arcas municipales. De hecho, este es el principal objetivo del equipo de Gobierno, que ha incluido la reducción del servicio de transporte en el Plan de Saneamiento Económico-Financiero aprobado el pasado mes de agosto para sanear la deuda municipal.
Según García Flórez, «se necesitan diez días para poner en conocimiento de la Junta de Castilla y León los cambios en el servicio público y debido a la falta de acuerdo no podemos cumplir los plazos para que la reestructuración entre en vigor el día 15 de noviembre».
El edil de Urbanismo se ampara en la próxima entrada en funcionamiento de pago unificado, previsto para el próximo mes de diciembre, «con lo que podremos plantearnos la reduacción de otra forma ya que ahora no tenemos datos exactos de lo que va a suceder cuando se implante el nuevo sistema».
El plan de reestructuración aprobado en el pleno no contaba con la aprobación final de las empresas concesionarias, según destacó García Flórez durante la sesión plenaria, ya que el acuerdo inicial preveía el recorte en los tramos horarios del servicio de autobuses a Navatejera y Villaobispo, trayectos que se cubrirían cada hora en lugar de cada media hora como ocurre actualmente, durante las horas con menos usuarios durante el tramo que discurre por la mañana y por la tarde entre las horas punta.
El plan inicial, presentación en la comisión informativa previa al pleno, fue retirado en el último momento y sustituido por otro en el que los tramos horarios de estas líneas no variaban.
En cambio, sí se aprobó la suspensión del servicio los sábados por la tarde y los domingos por la mañana para las líneas mencionadas, así como la eliminación de los servicios a otras zonas del municipio, como la que atiende al SAU-5, el servicio nocturno del Búho o las reducciones para la línea de Villasinta, en la que se eliminarían los domingos.