Plazos, retrasos y nuevas obras para el futuro

Autovía León-Valladolid. Una infraestructura demandada históricamente en León y que no ha dejado de sufrir retrasos desde hace muchos años, incluso antes de que Zapatero llegara a la Moncloa. Su promesa fue que los dos primeros tramos, los más cercanos a las ciudades, estarían en 2009, pero no se cumplió. Aunque se salvó de la quema de los recortes de la crisis, entre León y Santa Martas no ha llegado aún al 50% de ejecución, a lo que se une el conflicto abierto por la conservación de los restos de Lancia como le exige al Ministerio de Fomento la Junta de Castillla y León.

AVE: llegada a León y continuación al Bierzo y Asturias por la Variante de Pajares. La fecha del 2012, al menos a día de hoy, parece que se va a cumplir, aunque sea en los últimos meses del año y pendiente de que no se complique el paso por Palencia capital. Sobre la mesa podrían estar también preguntas pendientes como la continuación hacia el Bierzo y la variante de Pajares.

Integración ferroviaria. León, como otras ciudades, tiene pendiente la construcción del soterramiento de las vías, cuya financiación iba a ser en gran medida con los beneficios de la venta de terrenos de Renfe. Sin embargo, la crisis del ladrillo ha echado por tierra los planes de todas las administraciones, ya que el precio del terreno no es el mismo.

Palacio de Congresos. En las próximas semanas tienen que empezar las obras, una vez que han tomado posesión los nuevos miembros del Consejo de Adminitración, formado por Ayuntamiento, Junta y Gobierno Central.