Fomento acaba con el peligroso cruce de la N-630 con la carretera de Carbajal
Las obras sólo están a la espera de los últimos retoques tras dos años de trabajos.
Aspecto que ofrecía en la tarde de ayer el nuevo cruce, que se ubica en la intersección de La Copona a Carbajal.
El Ministerio de Fomento ha finalizado las obras del cruce de la N-630 con la carretera que baja desde La Copona a Carbajal de la Legua, a la espera de los últimos retoques.
De momento, no hay fecha para eliminar las balizas provisionales que todavía están colocadas, aunque los vehículos ya pueden utilizar la ampliación de los carriles laterales para cruzar la carretera nacional.
Las obras han durado dos años desde que, en julio de 2009, el Ministerio adjudicó los trabajos a la empresa MRG Áridos y Viales, S.L. El presupuesto de adjudicación ascendió a 270.000 euros.
El alcalde de Sariegos, Ismael Lorenzana, desconocía ayer la fecha de inauguración, que espera que sea inminente dado que las obras están practicamente terminadas. El Ayuntamiento de Sariegos ha pedido a la Demarcación de Carreteras que aproveche las obras para asfaltar la vieja carretera nacional en ese tramo, unos 30 metros, para mejorar el acceso que baja a Carbajal. Lorenzana entiende que es competencia del Ministerio ya que, aunque estaba practicamente en desuso, la propiedad sigue siendo estatal.
El proyecto que se ha ejecutado incluyó la reordenación del cruce mediante la construcción de una glorieta partida atravesada por la carretera nacional con 2 carriles a ambos lados. El camino que sube desde Carbajal es conocido en la zona como La Lomba y continúa al otro lado de la N-630 hacia una zona de chalés.
La glorieta presenta lo que técnicamente se conoce como una planta elíptica, con carriles de cambio de velocidad en incorporación o salida a la vía principal. Además se ha aprovechado el carril de deceleración que sube desde León por la zona conocida como La Copona.
Las obras de ensanche de la zona asfaltada han obligado a la reposición de la cuneta y a la prolongación de dos obras de paso afectadas.
Este cruce, que en los últimos años cada vez ha sido más utilizado, era muy peligroso ya que los vehículos tenían que esperar en el centro de la carretera nacional para cruzar hacia el camino que baja a Carbajal. Muchos vecinos de las nuevas urbanizaciones que se han ido construyendo en localidades como Carbajal, Sariegos, Pobladura utilizaban este trayecto como alternativa al ir o volver de la capital.
La N-630 en esta zona está pendiente también de la futura autovía a La Robla, que ya ha supuesto la demolición de varios chalés en la parte izquierda de La Copona en dirección a la localidad roblana.