Silván cree que es «imposible» abrir este año el tramo leonés de la A-60

El consejero de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León, Antonio Silván, se mostró ayer convencido de que resultará «muy difícil, por no decir imposible» que la futura autovía León-Valladolid, y más concretamente el tramo León-Santas Martas, pueda estar finalizado antes de que termine el año, tal y como comprometió esta semana el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, en la reunión mantenida en La Moncloa con el alcalde de León y la presidenta de la Diputación provincial esta misma semana.

A juicio de Silván, todas las reuniones que tienen lugar con el presidente del Gobierno resultan «positivas», aunque en este caso se ha podido demostrar que el Ejecutivo central «no ha cumplido en ocho años», por lo que resultará «difícil» que pueda cumplir sus promesas «en ocho días».

Además resaltó que, lo que hasta ahora se estaba denunciando por parte de la Junta, que era el bloqueo de este proyecto, se ha demostrado después de que Rodríguez Zapatero anunciara su intención de «desbloquear esa autovía» que, según el Gobierno, se estaba cumpliendo según los plazos previstos, recordó Silván.

De la misma manera, el consejero de Fomento, quien hizo estas declaraciones «con voz clara y absoluta nitidez», recomendó al presidente del Gobierno que facilitara «la respuesta adecuada a los yacimientos de Lancia», afectados por el trazado de esa autovía, antes de abandonar la Presidencia del Gobierno.

Las obras de la A-60 en su tramo leonés se están centrando en el trazado desde la capital leonesa a Puente Villarente, que sería el único que podría estar concluido antes de 2012, teniendo en cuenta que a la solución a los restos de Lancia, pendiente ahora mismo de los tribunales después de que Patrimonio en Valladolid exigiera su conservación, se unen otras infraestructuras como el puente que tiene que salvar el río Esla.

La autovía León a Valladolid está dividida en tres tramos. En la actualidad están en obras dos, de Valladolid a Villanubla y de León a Santas Martas. En una reciente comunicación del Ministerio, Fomento aseguró que el tramo hasta el aeropuerto pucelano estaba al 45% y el de León, al 40%. La autovía a la ciudad vallisoletana ha ido incumpliendo sus compromisos desde hace muchos años. En el Consejo de Ministros celebrado en León en 2004 se dio como plazo de finalización el año 2009.

Sin embargo, el tramo más largo, de Santas Martas a Villanubla, está todavía en estudio informativo, sin que esté prevista la licitación de las obras a corto plazo.