La UPL convoca una manifestación el próximo 10 de marzo para denunciar el tratamiento «sangrante» de la Junta con el aeropuerto
Los leonesistas piden «el mismo tratamiento» para todos los aeropuertos y recuerdan que el aeródromo leonés está «mejor situado estratégicamente» en el noroeste peninsular
El secretario general de la UPL, Javier Chamorro, denunció hoy la «sirvengonzonería» con la que se está tratando al aeropuerto de León, que consideró un «escándalo» y un trato «sangrante» por parte de la Junta. Por ese motivo, la UPL anunció la convocatoria de una manifestación el próximo 10 de marzo, y animó a los leoneses a que se sumen a esta cita para expresar «sus protestas» ante esta situación «escandalosa».
Chamorro recordó que todas las rutas que pretende retirar Air Nostru desde el Aeropuerto de León, concretamente hacia Madrid, Valencia y Paris, tienen una «mayor ocupación» que la de Burgos-Barcelona, que pretende subvencionar la Junta. Así, y tomando en consideración los datos de 2011, e incluso los de enero de este año, los porcentajes de ocupación de los vuelos leoneses son «superiores en todos los casos», según los datos que constan en la página oficial de Aena.
Además, Chamorro también insistió en que son «muy superiores» los niveles de ocupación en el caso del vuelo León-Valencia que en el de Valladolid-Valencia, lo cual denota que las operaciones desde Valladolid «no son nada rentables» cuando se habla de igualdad de precios, aunque «cuestión distinta» son los vuelos de bajo coste que la Junta subvenciona a Ryanair.
Con estos datos en la mano, la UPL se preguntó «a qué está jugando la Junta», ya que, con los datos en la mano, parece «poco razonable» que se intenten eliminar los vuelos de León. Por ello, Chamorro propuso tres opciones a la Junta de Castilla y León. Una de ellas es que se subvencione a Ryanair «con la misma cantidad» para que vuele desde León y se reparta el dinero reservado a los consorcios, con el fin de que cada uno de ellos gestione «sus propios vuelos», o que se retiren las subvenciones a Ryanair y haya «igualdad de condiciones» para la libre competencia entre aeropuertos.
Para Chamorro, es «absolutamente imperdonable» que la Junta utilice recursos públicos «de todos los ciudadanos» de la Comunidad para subvencionar «únicamente» los vuelos del aeropuerto de Valladolid. Y es que, «aunque lo nieguen», resulta «evidente», según la UPL la Junta ha firmado con Ryanair un convenio que contiene «una sustanciosa compensación publicitaria» para promocionar los vuelos desde Valladolid.
Por todo ello, desde la UPL se reclama «el mismo tratamiento» para el aeropuerto de León ya que, la cercanía a Madrid y las facilidades de comunicación a través del AVE hacen que el aeropuerto de Villanubla (Valladolid) resulte «poco atractivo», además de que León está «mejor situado estratégicamente» por su cercanía tanto a Galicia como a Asturias.
Igualmente, se estimó que los datos de ambos aeropuertos «no serían tan distantes» en el caso de que en las dos terminales operara Ryanair, ya que Valladolid, a pesar del tamaño de la ciudad, presenta unos niveles de ocupación en sus vuelos «similares» a los de León. Por otro lado, los leonesistas recordaron que Ryanair opera «en cualquier aeropuerto secundario» de Europa.
