Pastor reitera en el Senado el apoyo al AVE y las autovías

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León

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Castilla y León recibirá 11.369 millones para obras de alta velocidad ferroviaria hasta el 2024, por lo que será la tercera comunidad con mayor inversión, tras Andalucía y Galicia. Las tres autonomías acapararán más del 50 por ciento de la inversión en esta materia, más de 75.000 millones de euros, según lo previsto en el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (Pitvi), cuyas líneas maestras presentó ayer en el Senado la ministra de Fomento, Ana Pastor.

En el caso de la alta velocidad se desarrollarán, entre otras, las obras del corredor de Madrid-Galicia, es decir, la línea Olmedo-Zamora-Orense-Vigo (Variante de Cerdedo), que necesita una inversión de 8.517 millones de euros. También, la ministra se comprometió, al igual que hizo en su intervención en el Congreso, a dotar de vías de ancho internacional a la Variante de Pajares, que forma parte de la línea Venta de Baños-León-Variante de Pajares-Pola de Lena. Todo ello supondrá un desembolso de 1.719 millones de euros.

También, anunció la construcción hasta el 2024 de las líneas Segovia-Ávila, Medina del Campo-Salamanca-Frontera portuguesa, León-Ponferrada y Torralba-Soria. Además, el Ministerio tiene en marcha actuaciones para suprimir 335 pasos a nivel en la Comunidad.

León-Valladolid y La Robla. El Ministerio de Fomento invertirá 3.966 millones en la construcción de 905 kilómetros de 12 tramos de autovías de Castilla y León. También, tiene previsto aumentar en 11 kilómetros los carriles de autovías en servicio, lo que supondrá un desembolso de 22 millones.

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Entre las vías que citó la ministra estuvo la Autovía León-Valladolid (A-60), en la que el Ministerio construye los accesos a León desde Santas Martas y a Valladolid desde Villanubla, si bien el tramo intermedio (92 kilómetros) no cuenta con el proyecto constructivo. Además, incluirá la autovías Ponferrada-Orense (A-76), que tendrá 150 kilómetros y un presupuesto de 1.400 millones y la León-La Robla, paralela a la N-630, cuyos 22 kilómetros supondrán un desembolso de 198 millones.