Las ventas de vehículos caen un 18% pese a los incentivos del nuevo Pive
En los dos primeros meses del año se han matriculado en León 590 coches.
Las ventas de vehículos siguen cayendo pese a los incentivos gubernamentales.
Las matriculaciones de vehículos (turismos y todo terreno) en la provincia de León cayeron casi un 18% en el mes de febrero, a pesar de la puesta en marcha de los nuevos incentivos a la compra (el Plan Pive2). El mes pasado se matricularon en la provincia 298 coches, fue con todo la tercera en volumen de ventas en la Comunidad, por detrás de Valladolid (que con 424 vehículos mantiene el tirón) y de Burgos. En los dos primeros meses del ejercicio se registraron unas ventas de 590 vehículos, lo que supone un descenso de un 15,6% sobre el mismo periodo del ejercicio anterior.
Del total de las ventas, 242 vehículos fueron adquiridos por particulares, mientras que el sector de las empresas apenas adquirió 48 vehículos, y acumula en el conjunto del año un descenso de casi el 37% sobre el inicio del 2012. En el caso de las familias, la caída es de algo menos del 8%.
Los vehículos que más se vende, por otra parte, son los que menos contaminan, los del tramo de emisiones de CO2 más bajas; mientras que en el resto de los tramos la matriculación desciende en todos los grupos.
A nivel nacional la matriculación de turismos y todoterrenos cayó el mes pasado un 9,8%. Pero el descenso pudo ser aún mayor, de no mediar el impulso que el Pive2 dio a las ventas en la segunda mitad del mes. El parón entre el primer Pive -que se agotó a mediados de enero- y la puesta en marcha del segundo originó una caída del 20% en las ventas a particulares, según explican las distintas patronales del sector del automóvil.
Febrero terminó en conjunto con 58.373 matriculaciones, de las que 26.973 correspondieron al canal de particulares, lo que representa un descenso del 8,7% respecto al mismo mes de 2012. Las peores cifras las ha registrado el canal de empresas, que se desplomó un 25,9%. Una situación susceptible de mejora con la efectiva puesta en marcha del plan Pima Aire, que subvenciona la renovación de flotas de vehículos comerciales
Los alquileres
La nota positiva estuvo en el canal alquilador, que experimentó un notable incremento del 7,6%. La explicación hay que buscarla en el efecto estacional de Semana Santa, según explica Anfac. Las empresas de renting acostumbran a reforzar sus flotas unas semanas antes del periodo vacacional, que este año se adelanta respecto a 2012. Eso sí, el canal de alquiladores sufrió un importante retroceso (-14,5%) en el conjunto de los dos primeros meses del año. En ese mismo periodo la caída de ventas globales fue del 9,7% (108.048 matriculaciones)
Por lo que se refiere a la otra patronal del sector, Ganvam, explican que a pesar del descenso las cifras suponen una ralentización en el desplome de las ventas que caracterizó el ejercicio del 2012, sobre todo en su segunda mitad.
El efecto IVA
En septiembre la caída fue del 36,8%, motivada por el alza en los tipos de IVA. En octubre, noviembre y diciembre los descensos se movieron entre el 20% y el 23%. Las principales asociaciones del sector de la automoción han destacado al analizar los dastos de febrero el efecto amortiguador del Pive2 en la caída de las ventas, así como el incremento en la actividad de los concesionarios.
«Ha permitido cambiar el rumbo del mercado, que tras el final del Pive 1 había vuelto a una senda con fuertes descensos». El nuevo plan «está ayudando a sostener el mercado», si bien las matriculaciones de particulares «no son todo lo dinámicas que esperábamos».