UGT denuncia que transportistas de media jornada conducen veinte horas
El sindicato exige a la inspección de Trabajo que actúe para evitar los abusos.
Vidal, en el centro, en un momento de su intervención de ayer.
El secretario de Transportes y Comunicaciones de UGT en León, José Manuel Vidal, denunció ayer que una mayoría importante de las empresas del sector en la provincia están obligando a los trabajadores a firmar reducciones a media jornada a pesar de que hay casos en los que se llega a cubrir hasta 20 horas diarias al volante «tal y como queda registrado en los tacógrafos de los vehículos y en las órdenes de trabajo».
Alrededor de una veintena de empresas se dedican a este sector «pero no todas ejercen estas prácticas» y dan empleo a alrededor de 500 trabajadores en materia de transporte interurbano. «Si el volumen de trabajo aumenta, deberían hacerlo también las plantillas y no está siendo así porque se cubre la misma tarea obligando al trabajador a hacer más horas. Y en algunos casos, incluso se ha reducido el cupo de puestos de trabajo».
«Si a jornadas de 20 horas al volante se le suma una hora más en preparar el vehículo, el conductor se ve obligado a un sistema que le obliga a entrar al trapo o irse a la calle al día siguiente. Se incumple el descanso obligatorio y semanal y todas estas prácticas se realizan bajo amenazas de despido», explicó Vidal.
«Esta situación que queremos denunciar se agrava en el caso de los transportes escolares. Hemos realizado denuncias ante las inspecciones de Trabajo y de Transportes para que la Junta inspeccione y sancione si llega el caso. Cuando se conozcan los resultados de las investigaciones lo trasladaremos a la opinión pública. Lo que queremos es que la Inspección de Trabajo intervenga, porque se está generando un problema de seguridad y además se está defraudando a la Seguridad Social», explicaron.