Mientras, Renfe vende las ventajas del AVE a Alicante desde el Norte

Mientras el panel de llegadas y salidas desde la estación de León anuncia menos frecuencias, Renfe anunciaba ayer a bombo y platillo las ventajas que la línea de AVE a Alicante, inaugurada esta semana, tendrá para Castilla y León.

Desde Valladolid y Segovia, según informa Ical, los viajeros podrán enlazar hasta con cinco trenes AVE haciendo trasbordo en la estación de Chamartín y utilizando la red de cercanías para desplazarse hasta Atocha. Además, los viajeros de la Comunidad podrán utilizar los tres Alvia (rodadura desplazable) que procedentes de Asturias, Cantabria y Galicia se dirigen hacia Levante.

Las posibilidades que ofrecen las 18 relaciones diarias de alta velocidad entre Madrid y Alicante, a las que se sumará una más de refuerzo los fines de semana, elevan hasta nueve las conexiones diarias. No obstante, Renfe estima que siete serán las más utilizadas debido a que se ajustan mejor a los horarios de los AVE de Valladolid y Segovia. De ellos, cinco son con trasbordo -dos circulan por las mañanas y tres por las tardes-, a los que se unen los dos Alvia diarios de mediodía y el de los fines de semana procedente de Galicia. Las mejores combinaciones desde Valladolid permiten salir de la estación de Campo Grande a las 07.45 horas para coger en Atocha el AVE de Alicante de las 09.30 horas y llegar al destino a las 12.50.