El aeropuerto de León pierde en diez años todo su negocio de mercancías
El aeródromo de La Virgen tiene autorización desde 2003 y este año lleva 0 kilos.
Vista exterior del aeropuerto de León, situado en La Virgen del Camino.
Ni las 3.967.639 toneladas de Memphis, en Estados Unidos, ni las 3.956.872 de Hong Kong, que son los aeropuertos que encabezan el ranking mundial, ni siquiera las 165.529 de Barajas, las 7.952 de Barcelona... León lleva seis meses sin transportar un gramo de carga desde el aeropuerto de La Virgen del Camino, según confirma la última estadística de Aena, hecha pública recientemente. Un cero que el mes de junio, el último contabilizado, también confirma.
Si el año 2012 supuso ya una caída nada menos que del 87,8% con respecto a un año antes, al caer desde los 6.697 kilos transportados a apenas 814, el ejercicio 2013 parece certificar la defunción de una de los grandes apuestas pendientes que se habían puesto sobre la mesa para impulsar las instalaciones aeroportuarias leonesas, al estilo de lo que supone la terminal de carga para aeropuertos del mismo nivel, como Vitoria.
De 9 kilos a 15 toneladas
El aeropuerto de La Virgen del Camino ha contado con autorización para terminal de carga desde el año 2003. Un ejercicio que se cerró con nueve kilos simbólicos, que se fueron incrementando hasta los 554 del ejercicio 2006. Pese a la recaída del siguiente año, 2008 alcanzó la cifra récord transportada hasta ahora desde La Virgen del Camino, con 15.979 kilos, casi 16 toneladas de mercancías.
A partir de ahí, el transporte de productos desde el aeropuerto leonés ha caído sin remisión. Se desplomó hasta los 3.711 kilos en 2009, se mantuvo en las mismas cifras al año siguiente, repuntó en 2011 hasta los 6.697 kilos y ya no remontó el vuelo hasta el cero de este año, justo cuando se cumplía una década desde que transportó los primeros nueve kilos.
El sector del transporte de mercancías aeroportuarias ha sido de los que mejor ha soportado la crisis. Según datos de Aena, entre 2007 y 2011, las toneladas de carga aérea experimentaron un alza del 21,2%.
Sin embargo, los sueños de León han quedado por el camino. En su día, la empresa Cacesa (Compañía Auxiliar al Cargo Express S.A.), del Grupo Iberia (que posee un 75% de la empresa) planteó crear un gran nudo logístico en La Virgen del Camino.
Aeropuertos cercanos como Valladolid tampoco es que lo vean claro. Este año, hasta junio, el transporte de mercancías desde Villanubla había caído un 85% respecto a un año antes, que ya había bajado otro 60%. Asturias , en cambio, ha crecido en lo que va de año algo más de un 3%.
En la lista con ese cero de kilos de mercancías transportados entre enero y junio de 2013, acompañan a León los aeropuertos de Albacete, Badajoz, Burgos, Ceuta, Córdoba, Huesca, Logroño, Sabadell y Salamanca.
El dato se une a otro que se ha convertido ya en habitual y más que preocupante. La caída del número de viajeros desde La Virgen del Camino.
En los seis primeros meses del año, el número de usuarios en el aeropuerto de León descendió un 59,6% -cerró con un total de 10.899 personas transportadas- y el número de operaciones se redujo en un 39,%, hasta las 810. Datos que confirmó también el mes de junio.