Cascos pide volver al soterramiento inicial del AVE en favor de Asturias

Con el proyecto de integración del AVE en interrogante, el ex ministro de Fomento y actual presidente de Foro Asturias, Francisco Álvarez-Cascos, expuso ayer que para resolver los problemas de la estación en fondo de saco, «que aísla aún más a Asturias, sólo hay que recuperar los Convenios y los Proyectos del propio Gobierno del PP firmados con la Junta en 2002», según recogió la Agencia Ical. Unas declaraciones con las que el dirigente ministerial en la etapa de Aznar reclama la vuelta al proyecto que diseñó: un soterramiento de apenas 450 metros, desde la zona del Palacio de los Deportes hasta poco después del paso a nivel del Crucero, en lugar de los 2,6 kilómetros que comprometió Zapatero, lo que haría que el tren emergiera tras rebasar el cruce del Lidl. Dos planos entre los que dista cerca de 100 millones de euros, que se ahorraría el Gobierno, y que dejarían a León con unos beneficios limitados, pero que sí favorecerían a Asturias.

Álvarez-Cascos recalcó que el cambio fue «una barrabasada ferroviaria socialista» e insistió en que «aunque hayan tratado durante ocho años de borrarlos del mapa, como hicieron también en Valladolid o en Gijón», cuanta con «una copia» de los planes originales. El ex presidente del Principado insistió en que el proyecto, junto con «la prostitución del otro en la Variante de Pajares, constituyen casos claros de malversación de dinero público, y demuestran la saña política con la que los Gobiernos de Zapatero y de Rajoy están castigando a Asturias».