Otro radar por la nacional 120

La vía que más densidad de tráfico soporta a diario en la provincia eleva su atractivo para los sistemas coercitivos contra los excesos de velocidad: otro radar que bebe de la N-120, que desde hace unos días prueba suerte a lo largo del cauce de esta carretera nacional, dentro de la demarcación municipal de Valverde de la Virgen. Se ve así cumplida la intención del alcalde, David Fernández, de disponer de un sistema de control de velocidad, que se aplica ya en las travesías urbanas de la nacional en su discurso por el municipio. El dispositivo, a parte de la efectividad que reporta en la disuasión a los conductores, es también fuente de polémica entre los contribuyentes por su condición de arma recaudadora. Así ha resultado entre la ciudadanía de otros lugares que disponen de aparatos cinemómetros propios, y así responde la población del municipio leonés que resulta afectada por la incorporación tecnológica. El malestar y las críticas vecinales es la primera respuesta de los habitantes de La Virgen del Camino (núcleo urbano principal, con el tramo más amplio de travesía de la N-120 en el municipio) tras comprobar en los últimos días la puesta en marcha del artilugio. Adaptado en uno de los viejos vehículos de la policía municipal, la actividad de control del radar ya es palpable desde la orilla del cauce de la carretera nacional, por la que circulan medias superiores a los veinte mil vehículos por día. Esa ocasión no pasó desapercibida para el Ayuntamiento de Valverde, y sin duda puede pesar como causa prioritaria en la adquisición del sofisticado sistema para multar y fotografiar vehículos que circulan por encima del límite de velocidad señalado. Desde su estreno lo hace en el interior de un coche con los rótulos de la policía municipal de Valverde (de la marca Citroën y modelo Xsara) y en tramos urbanos de esa vía nacional, que por momentos, y en horas puntas, se ve atiborrada por el tráfico. El campo para la acción no es romo; las travesías La Virgen, Valverde y San Miguel, además de otros tramos de carreteras secundarias (la LE-441), que también experimenta una densidad elevada de tráfico. El ámbito de actuación del nuevo radar se suma a otros dispuestos por la DGT en la zona; en cuatro mil metros, tres fijos. Además de complemento de los móviles de la Guardia Civil, que son habituales en este ámbito de la poblada Nacional 120, con más de tres kilómetros de travesías. Una bicoca.