El Ayuntamiento pierde un euro por cada billete del bus

Cada billete de autobús urbano que se pica a diario le resta a las arcas del Ayuntamiento de León un poco más de un euro. El déficit de un servicio que en el último ejercicio hizo que las arcas municipales tuvieran que sufragar con 4.556.812 euros el mantenimiento de las 14 líneas en las que se contabilizaron 4.300.000 usuarios. Un desfase que, pese a la abultada factura, se cierra con un ahorro de 1.799.348 euros con respecto a los 6.356.161,01 euros que se tuvieron que liquidar en 2012 a la empresa Alesa, filial de Alsa. Una cuenta en la que apenas encuentra más colaboración que los 351.000 euros que aporta el Ministerio de Fomento para cubrir estos servicios en los municipios de más de 20.000 habitantes.

La merma de la cantidad pagada por el transporte urbano se da después de un año de recortes. Medidas que han conseguido que la factura que pasa la concesionaria se quede en 7.559.989,17 euros. Un coste cerrado después de que a primeros de año la concejalía de Transportes, dirigida por Ricardo Gavilanes, tomara la decisión de seguir el ejemplo de una sentencia del Supremo que permite a las administraciones ceder la emisión de los billetes a la empresa, con lo que de un plumazo se quitaron los 616.000 euros del IVA. Ahorro al que se sumaron otros 335.000 euros por el pacto con Alesa para aumentar el plazo de amortización de los autobuses, que debían cambiarse a los 10 años y no lo harán hasta los 14.

No fueron las únicas medidas adoptadas. A mediados de año se hicieron dos restas más a la factura: 228.386 euros, por el 3% de aumentos de servicio respecto a lo adjudicado, y 333.567 euros por la reducción de frecuencias y la eliminación de la líneas 14 que funcionaba con el bus eléctrico para unir El Ejido con la estación a través de la calle Ancha.

A mayores de las reducciones, el Ayuntamiento de León sumó en su cuenta los resultados del aumento del precio de los billetes, que pasaron a valer desde el 1 de enero 1,20 euros, en lugar de los 0,95 euros de los ejercicios anteriores. Una caja en la que contabilizó 3.003.177 euros en el 2013, lo que supone 286.386 euros más que lo que se había recaudado en 2012. La parte del coste del servicio que cubren los usuarios y que se contrapone a los 7.559.989 euros de la factura. La operación simple en la que queda al descubierto que para poder mantener el funcionamiento actual del servicio el Ayuntamiento tiene que cubrir un euro y los viajeros los 1,20 euros restantes.