San Andrés defiende soterrar por Azorín por su «coste muy inferior»

. La concejala de Urbanismo asegura que la opción . es «la única que puede ser viable en la actualidad».

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á. c. | león
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La concejala de Urbanismo del Ayuntamiento de San Andrés, Elena Prieto, defendió ayer «la alternativa y la apuesta» del equipo de gobierno por el soterramiento alternativo por la calle Azorín, dado que sería «una obra con un coste muy inferior al soterramiento inicial», que es «lo único que puede ser viable en la actualidad». Un ahorro que evitó cuantificar debido a que insistió en que el PP «no ha elaborado ni encargado ningún estudio técnico, ni de costes», aunque sí que admitió que existe la propuesta de modificar el trazado para que vaya por la traza que tenía hasta los años 50, mediante una excavación, la ejecución de muros pantalla y la colocación de una losa.

Unos trabajos que tienen ya una estimación presupuestaria de 35 millones, sacada de su comparación con otras obras de similares características que se han acometido en las obras de la alta velocidad de la línea Madrid-Valladolid. La factura que no quiso valorar la edil popular, quien aseguró que tendrán que ser los técnicos del Adif los encargados de hacerlo. «Defenderemos dicha propuesta cuándo tenga ocasión porque creemos que es lo mejor para el municipio de San Andrés», recalcó .

Desde la oposición, la portavoz del PSOE, María Eugenia Gancedo, apuntó que «el proyecto de soterramiento es de vital importancia para el futuro del municipio» y consideró «una vergüenza que Chamorro manipule a la ciudadanía a la cara de forma tan descarada».

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