LAS CUENTAS MUNICIPALES
El Ayuntamiento de León quiere recaudar 5,3 millones por multas de tráfico y la ORA
La cifra presupuestada para 2015 supone dos millones más que en 2012 y hace que ya sea el tercer ingreso municipal
Son presupuestos, con todo lo que implica de previsión. Pero, como se admite en el informe económico financiero que los acompaña, la estimación de los ingresos se obtiene a partir del «crecimiento vegetativo de los recursos efectivamente obtenidos en los tres últimos ejercicios cerrados (2011,2012 y 2013), así como las previsiones de cierre del 2014». De ahí sale el cálculo que establece que el Ayuntamiento de León alcanzará en 2015 una recaudación de 5,3 millones de euros por multas de tráfico, en las que están contenidas todas aquellas de la ORA que no son anuladas en los parquímetros el mismo día de la imposición y que suponen más de la mitad de los cerca de 60.000 expedientes sancionadores tramitados. Un nuevo aumento que deja atrás los 5 millones planteados para el presente ejercicio, los 4,5 millones de 2013 y los 3,38 millones que se apuntaron en 2012.
La cifra apuntada en las cuentas de 132,5 millones, que se aprobarán en el Pleno del próximo martes, no tiene siquiera en cuenta que en 2014 tan sólo han funcionado durante medio año los dos nuevos semáforos de fotorrojo, que se sumaron a los dos que ya había instalados desde el pasado mandato, ni el radar fijo de la avenida de Antibióticos, que cuenta con otras dos posibles ubicaciones para cambiarlo: en Reyes Leoneses y en Alcalde Miguel Castaño.
Pese a que no se afina la incidencia de la inclusión de estos nuevos dispositivos de multa, que en las primeras semanas cerraban cada jornada cada uno de los cinco con una media de 15 sanciones, la cantidad ya supone casi una cuarta parte de los 22,3 millones de euros del capítulo 3 del presupuesto, en el que se contabilizan las tasas —por servicios como los vados, las licencias de obras o el billete de autobús— los precios públicos —como el coste de las guarderías o las escuelas deportivas— y otros ingresos. Una cantidad que se incrementa todavía un millón más si se añaden los 300.000 euros previstos por otras multas al margen de las de tráfico y los 7171.451 euros que llegan de la ORA: 585.000 euros por el reparto de beneficios que le corresponde al consistorio por el 57% del accionariado y 167.000 euros por el canon que desembolsa el socio privado, Dornier.
La importancia ganada hace que ya sea el tercer concepto por nivel de recaudación, tan sólo por detrás de los 50,4 millones de euros del IBI y los 6,2 millones de euros del impuesto de circulación, aunque por delante de otros como los 4,7 millones de la basura, los 4,4 millones de las plusvalías o los 2,5 millones de euros del IAE. Una presión que hace que sea el principal impago reclamado por vía ejecutiva de la administración municipal, que acumula más de 5 millones de euros en multas pendientes de cobro.