El PSOE cree «bochornoso» que el PP se acuerde del transporte en elecciones
Gancedo: «Aplaudimos las mejoras, pero el servicio necesita más que una capa de maquillaje cada 4 años» .
María Eugenia Gancedo.
El PSOE considera que las mejoras anunciadas por la Junta de Castilla y León sobre la unificación de abonos en el servicio público de trasporte metropolitano, «además de insuficientes, son una capa de maquillaje de cara a las elecciones municipales». Los socialistas creen que la Junta y el PP «no engañan a nadie» después de 16 años anunciando mejoras dos meses antes de los comicios. Los concejales del PSOE reprochan al Ejecutivo autonómico «su nula voluntad de llegar a acuerdos» para poner en marcha un verdadero consorcio de transporte, que se ha visto «agrabada con la connivencia de gobiernos populares en los principales ayuntamientos del alfoz», estiman. También recuerdan que el Consistorio de San Andrés sigue abonando la línea de Ferral, pese a que el regidor, Gregorio Chamorro, dijo a los vecinos de la localidad que el problema estaba resuelto en cuanto hablara con su «amigo Toño (Silván)». Para la portavoz, María Eugenia Gancedo, Chamorro «mintió en aquella reunión en enero de 2014 y ha sido incapaz de conseguir que su ‘amigo’ se implicara en encontrar una solución rentable para el Ayuntamiento de San Andrés». Gancedo lamenta que el PP rechazara en las Cortes en octubre de 2014 la propuesta socialista para que la Junta asumiera los 36.000 euros anuales que le cuesta al Ayuntamiento ese autobús. Ve «injusto» que el Consistorio se tenga que hacer cargo de un coste de 3.000 euros mensuales por este servicio, cuando «las competencias en transporte son de la Junta», indica, y matiza que si los vecinos mantienen esa línea «es porque el Ayuntamiento asume una parte del gasto, a pesar de que se suprimieron los autobuses de Pinilla que se solapaban con otros de León al hacer un recorrido similar, lo que redujo sustancialmente la factura del transporte urbano en San Andrés».
Lo que sí valora como positivo es la unificación de las tarjetas y la anulación de las comisiones bancarias, aunque afirma «que si hay un avance cada cuatro años, quizás el consorcio se ponga en marcha dentro de 400 años». La portavoz insiste en que el PSOE «aplaude cualquier mejora, pero el transporte metropolitano necesita algo más que un poco de maquillaje cada cuatro años, necesita adaptar el servicio a las necesidades de la ciudadanía y hoy por hoy, los responsables actuales han demostrado que ni les interesa, ni conocen el problema real», entiende.