La escuela de pilotos despegará en julio con el mercado asiático como objetivo
El curso dura un año y los 58.000 euros de matrícula incluyen comida y alojamiento.

Alfredo Labarta, del centro de simulación, con el consejero de Flybyschool, Álex Álvarez.
Con el mercado asiático como principal nutriente de alumnos, el próximo 1 de julio arrancará la escuela de pilotos que la compañía bilbaína Flybyschool pondrá en marcha en León gracias al acuerdo alcanzado con el Instituto de Automática y Fabricación de la Universidad de León. La formación de los nuevos pilotos se desarrollará durante 52 semanas y el precio del curso es de 58.000 euros, que incluyen el alojamiento y las comidas. «Tenemos un plan agresivo y en los próximos tres años esperamos estar formando una media de cien pilotos anuales», apuntó el consejero delegado de la compañía, Álex Álvarez, quien indicó que el centro de León «será el más importante de la empresa en futuras operaciones». Está previsto que una vez que despegue el primer curso, se vayan abriendo nuevos programas cada dos meses para iniciar la formación de nuevas tandas de estudiantes para pilotos.
Álvarez destacó la gran demanda de formación de pilotos comerciales que existe hoy en día en países del nordeste asiático y que actualmente hay una cartera de pedidos récord entre los grandes fabricantes de aviones, lo que implica la necesidad de formar profesionales capaces de pilotar estos aparatos. «La formación es cara, pero es donde está el negocio», apuntó el consejero de delegado de Flybyschool, quien incidió en que el mercado europeo también es uno de sus objetivos, sin descartar el nacional, y concretando que las principales escuelas con las que tendrán que competir son las australianas y las estadounidenses. «La devaluación del euro frente al dólar y la libra esterlina es una ventaja para nosotros porque nos hace más atractivos», apuntó Álvarez.
Referente aeronáutico
Flybyschool es una de las marcas comerciales de la empresa de Bilbao Flybai. Las licencias que obtengan los pilotos se emitirán por Aviación Civil ya que la compañía cumple todos los requisitos de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (Easa por sus siglas en inglés) y, por lo tanto, la licencia es a nivel europeo. «Llevamos tres años trabajando para que León pueda ofrecer la posibilidad de completar la formación en Aeronáutica del grado y los máster y con la escuela de pilotos se cierra el círculo», apuntó el director técnico del Centro de Simulación del Instituto de Automática y Fabricación, Alfredo Labarta, uno de los impulsores de este proyecto. De este modo, León suma y sigue en su objetivo, principalmente impulsado desde la Escuela de Ingenierías de la Universidad, de convertirse en un referente nacional en el sector de la aeronáutica, ya que la escuela de vuelo se suma a todos los proyectos relacionados con el mundo de los drones.
Certificación
La formación de los alumnos de la escuela de vuelo Flybyschool será completamente en inglés y en la web de la compañía se ofrece información sobre la ciudad de León y la provincia. «El curso no lo podíamos hacer en Bilbao, principalmente por la meteorología», apuntó Álex Álvarez, quien añadió que en España la única escuela que cuenta con tantas horas sol es la de Jerez, aunque allí el precio de la formación supera los cien mil euros.
Alfredo Labarta concretó que está previsto que a finales de este año los simuladores de vuelo del Instituto de Automática y Fabricación de la Universidad de León consigan la certificación para que las clases que los alumnos den en ellos sean consideradas como si las hubieran llevado a cabo en un espacio real y de este modo aprovechar las ventajas que ofrecen los simuladores para experimentar en situaciones concretas, como de viento cruzado.