León exporta más de 356 millones de euros a través de los puertos de mar

maría j. león | león

Las empresas leonesas exportaron sólo en los once primeros meses del año pasado mercancías por más de 356 millones de euros a través del transporte marítimo. Una vía cada vez más utilizada en el comercio exterior local, ya que, a falta de un mes para concluir la estadística del ejercicio, esta cifra supone un incremento del 8,5% sobre la registrada en todo 2015. Los contenedores a través de los puertos de mar no son sólo fundamentales para la salida de las mercancías leonesas al exterior, también resultan básicos para la importación de materia prima que utilizan algunos de los más dinámicos sectores de actividad locales. Por eso las empresas leonesas siguen con atención las negociaciones entre el Gobierno y el colectivo de estibadores. Como ocurre en el resto del país, una huelga en la carga y descarga de mercancías afectaría la actividad y la facturación de buena parte de estas empresas.

Industria de maquinaria

La industria de maquinaria y aparatos tanto eléctricos como mecánicos sería el sector de la economía local más afectado por un posible problema en el funcionamiento de las mercancías en los puertos de mar. Pero también las exportaciones de pizarra; así como los productos de fundición (hierro y acero).

En el capítulo de las importaciones, las compras de combustible y aceites minerales serían las más afectadas, ya que el 91,5% de su tráfico se realiza a través de los puertos; en un porentaje muy similar al de los cereales, que también en más de un 90% de su abastecimiento utilizan los contenedores marítimos.

La industria leonesa de las legumbres, junto con las hortalizas, recibe casi el 84% de sus suministros a través de esta vía.

En el caso de las ventas de las empresas locales al exterior, el capítulo que en mayor medida utiliza el transporte marítimo es el de máquinas, aparatos y material eléctrico. Especialmente la venta a otros países de grupos electrógenos, que supone más de 366 millones de euros en ventas, de las que un 33,5% se transportan a través de esta vía.

Le siguen en actividad comercial los motores y máquinas mecánicos, que venden fuera más de 82 millones de euros, y casi 40 millones, un 48,4%, se transportan por vía marítima. También los árboles de transmisión de maquinaria mecánica realizan el 70,5% de sus exportaciones a través del mar.

Entre los principales sectores exportadores, la pizarra ocupa el cuarto lugar en cuanto a porcentaje de transporte en contenedores en barco, con un 36,5% de sus ventas, casi 23 millones de euros.

Le siguen en importancia los cables eléctricos, que suministran vía marítima el 26,2% de sus ventas al exterior, casi 21 millones; seguidos de los transformadores eléctricos. Las barras y perfiles de acero inoxidable y los alambres del mismo material les siguen en importancia.

Carnes, productos farmacéuticos, caucho, bebidas y madera son otros de los sectores que en mayor medida utilizan este tipo de transporte para sus ventas al exterior, según los datos que maneja José Luis Placer, catedrático de El catedrático de Comercialización e Investigación de Mercados y director de la Fundación Universidad Empresa.

Un 26,7% del total

En los once primeros meses del año el transporte marítimo acaparó un 26,7% del total de las exportaciones, por un valor de algo más de 356 millones de euros, del total de 1.336 millones de euros que sumaron en conjunto las ventas al exterior de las empresas leonesas.

En el capítulo de las importaciones, el mayor montante económico de los suministros que reciben las industrias locales corresponde con diferencia al sector de las legumbres. Las envasadoras locales compraron, a falta de un mes para cerrar el ejercicio de 2016, casi 73 millones de euros de producto fuera del país, de los que más de 61 millones de euros llegan a través del transporte marítimo. Le siguen los cereales, en los que casi 10 millones de euros en compras de los 11 que se adquieren en total se trasladan en este tipo de contenedores. También los combustibles.

Les siguen las importaciones de prendas de vestir: más del 67% de la mercancía que abastece a las tiendas leonesas llega también en barco. Como lo hacen las semillas, y otros aparatos eléctricos.

En el caso de las importaciones desde otros países, las empresas leonesas utilizan la vía del mar para traer el 21% de sus mercancías. Entre enero y noviembre se compraron en total productos por valor de más de 574 millones de euros, de los que 120 millones llegaron a través de esta fórmula de transporte.

Pescados, cafés, abonos, pinturas y manufacturas de madera son otros de los productos con mayor tráfico en las importaciones a través de puerto.

Sobre los datos del conjunto del ejercicio de 2015, las exportaciones han crecido en porcentaje un 8,5%; mientras que las importaciones se han reducido de casi el 31% del total de compras a menos del 21%, unos diez puntos menos.

En 2015 las empresas leonesas exportaron por valor de 1.498 millones de euros, e importaron por 431 millones. Entre enero y noviembre pasado las ventas ascendieron a 1.336 millones, y las compras de material a otros países se situaron en más de 574 millones de euros.