PP, C’s e IU complican cumplir las directrices económicas al negar la subida de un impuesto

P. INFIESTA | SAN ANDRÉS

A la tercera no fue la vencida. El incremento del impuesto de circulación que contempla el Plan de Ajuste y la hoja de ruta que ha marcado el Ministerio de Hacienda al Ayuntamiento de San Andrés para sanear las finanzas, volvió a estrellarse ayer contra el muro de la oposición, que se niega a cargar sobre las espaldas de los vecinos mayor presión fiscal. De poco sirvió que el concejal de Hacienda, Santiago Blanco, recordara que la medida debía adoptarse «para cumplir la Ley y para seguir prestando servicios con calidad, como la guardería y el centro de día». El edil reconoció que subir impuestos es «duro, impopular y a nadie le gusta, pero no se puede retrasar, porque nos encontraremos entonces que en 2019 ya no somos capaces de cumplir los objetivos económicos», lo que aboca al Consistorio a la intervención estatal. La alcaldesa, María Eugenia Gancedo, también indicó que «no nos vamos a librar del aumento de los impuestos, porque la decisión o la tomamos en este salón de plenos o viene Madrid y la adopta sin consultarnos». IU justificó su negativa a subir el tributo de vehículos de tracción mecánica en la «injusticia» que supone aplicar el Plan de Ajuste a los vecinos. «El problema aquí es la deuda y, aunque nos quieran hacer creer que nos tocó en una tómbola, fue por una gestión anterior que no tienen que pagar los ciudadanos», explicaron. IU propuso «encadenarse» junto al equipo de Gobierno para defender los servicios públicos y que la Junta asuma las competencias impropias, antes que gravar más a los vecinos. Por su parte, el PP, durante cuyo mandato se aprobó el Plan de Ajuste que debe cumplirse hasta 2020, insistió en que ese documento vino obligado por los 72 millones de deuda que encontraron, aunque en sus cuatro años no trasladaron a los vecinos las consecuencias de tener que afrontar ese agujero. Piden medidas para encauzar esa ‘bola’, pero dejando fuera a los ciudadanos, a pesar de que lo marque el Plan. Al igual que Ciudadanos, que defiende la intervención estatal del Ayuntamiento y que también tumbó la subida del impuesto de circulación, porque «Los dueños de vehículos tendrían que pagar hasta un 34% más con calles sin asfaltar». Blanco aclaró que el aumento del tributo no está relacionado con los planes de aglomerado, pero que para arreglar las carreteras se necesita lograr mayores ingresos «que ustedes están impidiendo». Al PP le contestó que su postura «es incongruente, sabiendo que aprobaron un plan que obliga a subir los impuestos y rechazando luego votar a favor». Gancedo también manifestó sentirse confusa. «Nos piden que adoptemos medidas para salvar el Ayuntamiento, ¿pero cuáles, las legales, las ilegales (no apoyar la subida del impuesto incumple el Plan de Ajuste y las directrices del Ministerio de Hacienda, organismo al que hay que remitir trimestralmente el informe económico del Consistorio), o las de la República independiente de San Andrés?». Sólo UPL, que se abstuvo, admitió que la subida era ley, pero en su papel de oposición no pueden derivárselo a los ciudadanos.

Por otro lado, se aprobó el censo de edificios que deberían someterse a inspección, y que se elevan a 339, 42 de ellos construcciones de 1977.