LEÓN ■ SEGURIDAD VIAL
El invierno revienta la N-120 y obliga a un bacheo urgente para garantizar la seguridad
Las lluvias acaban por desatar una cadena de baches en el itinerario más próximo al enlace con las autopistas.
RAMIRO
l. urdiales | león
El invierno se añade como otro condicionante más para la seguridad del tráfico que afecta a la carretera más concurrida de León. El invierno y los efectos que causa para el estado del firme de la Nacional 120; afectada de forma severa en el tramo entre dos puntos kilométricos, del 312 al 315, que coinciden con la intersección de la vía con los ramales de acceso al nudo de comunicaciones que engarza con la autopista a Asturias y los enlaces a la de Astorga o la autovía a Benavente. El último arreón invernal reventó el firme de este espacio de la vía nacional con más índice de ocupación de cuantas atraviesan la provincia leonesa, que presentó en las últimas jornadas un estado lamentable, peligroso, incluso, para la integridad de los usuarios, sorprendidos por los boquetes, parches y grietas que le brotaron al asfalto con las recientes lluvias. La urgencia del asunto obligó a los responsables de carreteras a un intervención inmediata, a través de la aplicación de pegotes de aglomerado, para atenuar los destrozos en el asfalto. Por este intervalo de la carretera nacional que conecta León con Astorga se sucede a diario el tránsito de más de veinte mil vehículos, que se toparon desde el pasado viernes con hoyos fruto de la mala combinación que para el asfalto resulta la mezcla de la nieve, el hielo y lluvia, aderezados con la aplicación de sal y fundentes para evitar consecuencias de esos fenómenos climatológicos.
Ejemplo especial de esta situación de deterioro se observa en el cordón de acceso a la Nacional 120 desde la A-66, punto final de enlace de tres vías de alta capacidad, que ha visto agravado su estado deplorable con firme rugoso y badenes con un surtido de agujeros que hacen más que complicada la incorporación a esta carretera.
La secuencia de efectos de sello meteorológico sobre el estado del firme de la Nacional 120 fluye también sobre zonas recién reformadas en el vial. Es visible en tramos de asfalto repuesto durante el pasado otoño, en la intervención más reciente que se aplicó para mejorar el estado de esta carretera. De forma estacional, la carretera recibe mejoras encaminadas a dar estabilidad a un firme castigado por el uso.
itinerario complejo
El rosario de socavones se une a la amplia lista de obstáculos que padecen a diario los usuarios de la carretera, desde un punto integrado en el tramo definido por una línea continua que impide adelantamientos a lo largo de tres kilómetros de trayecto, dos travesías urbanas y la atención extraordinaria de tres radares (dos fijos y uno de tramo).
El tratamiento de choque empleado a lo largo del día de ayer por los operarios de la empresa encargada del mantenimiento del vial no oculta otro problema que aflora al nivel del asfalto; el deterioro de la capa de rodadura alcanza ya tal nivel se hace patente a través de grietas y algunos trechos hundidos, que aparecen incluso en los remiendos de aglomerados aplicados durante el último otoño en este itinerario esencial y estratégico para las comunicaciones domésticas de la provincia leonesa.
El bacheo se convierte en un recurso paliativo sobre el firme con más concurrencia de vehículos en todo León.