AEROPUERTO DE LEÓN

Air Nostrum oferta 606 vuelos y 40.000 plazas en la nueva temporada del aeropuerto de León

El consorcio aprueba hoy la prórroga del contrato con un desembolso de 1,1 millones por otro año más de operativa.

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León

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Asun G. Puente | redacción

Un año más con una programación estable de vuelos en el aeropuerto de León gracias a la prórroga del contrato que el consorcio mantiene con Air Nostrum y que hoy refrendará su asamblea. El desembolso alcanzará algo más de 1,1 millones de euros de dinero público para blindar media docena de rutas. El contrato, una réplica del que ya finalizó, arrancó a finales de marzo con la continuidad del destino de Barcelona y la última semana de junio comenzarán a operar los vuelos estivales (Mallorca, Menorca e Ibiza), mientras que en julio será el turno del inicio de la operativa a Málaga y Gran Canaria. El acuerdo entre el consorcio y esta compañía aérea contempla 606 vuelos y 40.000 plazas. Los billetes para la nueva programación ya están a la venta.

Tras la modificación presupuestaria aprobada por la asamblea del consorcio (con ampliación de crédito) para contar con la consignación precisa para desembolsar los algo más de 1,1 millones necesarios, hoy dará el visto definitivo a la prórroga de este contrato.

La conexión con la Ciudad Condal cuenta con diez enlaces semanales (frecuencias de ida y vuelta en la misma jornada, durante cinco días) y suma el mayor número de plazas de la nueva programación: 31.421.

De acuerdo a los datos de la operativa del pasado año, con una oferta idéntica a la de 2018, el vuelo a Barcelona cerró el ejercicio con una ocupación media del 64,4%, con un avión de casi un centenar de plazas.

Entre las rutas estivales, Mallorca aglutina la oferta más numerosa, con 3.548 plazas, Menorca suma 1.343, Málaga 1.315, 1.200 Ibiza y 1.173 con destino a Gran Canaria. En esta ocasión, a diferencia del verano anterior, la mayor parte de estos destinos finalizarán en el inicio de septiembre, frente las fechas más tardías de otras temporadas, debido fundamentalmente a que también adelantan su arranque unos días. Al igual que en 2017, ya no aparece en la programación del verano la ruta a Alicante.

Los porcentajes de ocupación media del verano pasado sitúan el destino de Mallorca a la cabeza con un 76%, seguido por el 73,1% de Málaga, el 72,4% de Gran Canaria, el 70,7% de Menorca y el 63,2% de Ibiza. Todos estos vuelos fueron operados por Air Nostrum con aviones de cincuenta plazas.

El desembolso de dinero público para financiar este contrato y garantizar vuelos en el aeropuerto implica que cada vuelo —de la nueva temporada— supondrá entre 1.200 y 1.500 euros para el consorcio.

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Los meses de verano presentan, tradicionalmente, la mejor estadística de pasajeros y número de operaciones en su pista, gracias a las rutas estivales. El pasado año, julio contabilizó 6.185 usuarios (un 29,5% más que en el mismo periodo de 2016); agosto sumó 7.809 (10,3% más) y 305 vuelos. Y septiembre cerró con 5.487.