La hucha del consorcio cuenta con dos millones para financiar futuros vuelos

El nuevo desembolso que deben realizar las arcas del consorcio del aeropuerto —algo más de 1,1 millones de euros para financiar el contrato con Air Nostrum— sigue restando dinero a su hucha, que se quedará con dos millones. La aportación de los dos únicos socios de esta entidad pública —la Diputación y el Ayuntamiento de la capital— supone 80.000 euros al año, a razón de 40.000 cada uno. De modo, que a este ritmo, el consorcio sólo tendrá fondos para hacer frente a dos años más de vuelos en el aeropuerto de León. A lo largo de la existencia de este enclave aéreo (inaugurado en junio de 1999) han sido precisos de forma constante fondos públicos para garantizar la operatividad y la atracción de vuelos y compañías.

Según las estadísticas de Aena, en lo que va de 2018 el aeropuerto contabiliza 12.621 pasajeros (de enero a marzo), un 97,7% más que en el mismo trimestre de 2017. El número de operaciones ha crecido en ese tiempo un 16,4%, con 455 aterrizajes y despegues en la pista.

Al vuelo regular a Barcelona, durante este periodo también se han unido destinos operados por el Club de los 60 y los viajes del Imserso.

A pesar de todos los intentos del consorcio por captar más compañías, e incluso vuelos internacionales, los esfuerzos no han tenido su fruto principalmente por la falta de interés de las aerolíneas en León por su pequeño tamaño y escasa demanda. La recesión marcó un antes y un después en el devenir de esta pista, con la crisis las compañías comenzaron a recortar presupuestos y abandonar rutas y operaciones.