INFRAESTRUCTURAS
El Portillo: rango de autovía con prestaciones de carretera nacional
Detalle de las obras del paso elevado que dará continuidad a la N-601 hacia la Avenida de Madrid, de Puente Castro. FERNANDO OTERO PERANDONES
El acceso de la Nacional 601 al ramal de cuatro carriles que ha resultado de la reforma de la rampa del Portillo deja claro que el usuario se adentra en una estructura con rango de autovía; por eso, la señal infranqueable para peatones, vehículos de tracción animal, agrícolas y bicicletas.
Esa es la única diferencia con la estructura precedente, dispuesta también sobre cuatro carriles que resultó del desdoblamiento de la carretera, hace ya tres décadas. Autovía con prestaciones de carretera nacional, con el límite de velocidad permitido por debajo de los 80 kilómetros por hora. Los ciclistas no serán partícipes de su uso; en ninguno de los dos sentidos posibles de circulación. La decisión de Fomento agudiza la sensación de vacío legal que asiste en el entorno a las personas que eligen la bicicleta como medio de desplazamiento.
Hace dos meses que entró en vigor el nuevo reglamento europeo que se basa en movilidad responsable y el uso de la bicicleta.