infraestructuras
San Andrés reclama a Adif los cuatro carriles del nuevo puente sobre las vías
El Ayuntamiento pide usar en la mejora los 1,5 millones sobrantes al licitar las obras de permeabilidad.
González y Camino Cabañas, en la sesión plenaria de ayer. JESÚS
p. infiesta | san andrés
El equipo de Gobierno de San Andrés del Rabanedo ha reclamado por escrito al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) que el puente de dos carriles que conectará las glorietas de San Juan de Dios y del Ayuntamiento, salvando las vías, se construya con cuatro carriles, como se barajó en principio. El recorte de las calzadas de la infraestructura se produjo por falta de fondos, pero el Ayuntamiento estima que ahora podría abordarse en su integridad con el dinero sobrante de la licitación, ya que el conjunto de las obras de permeabilidad para salvar la fractura del tren en San Andrés salieron a concurso por 6,3 millones y se adjudicaron en 4,8.
Un ‘ahorro’ de 1,5 millones que el Ayuntamiento quiere que se aplique ya al puente para que disponga de los cuatro carriles, en lugar de la mitad. El propio Adif había valorado en 880.000 euros el aumento de viales. Además, la Corporación municipal defendió ayer de manera unánime la necesidad de esa ampliación para mejorar el tránsito de vehículos y peatones a ambos lados de las vías del tren.
Los grupos votaron a favor de la moción presentada por el Partido Popular (PP) para reclamar al Ministerio de Fomento, y al propio Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, que acometa los cuatro carriles ahora y no en el futuro.
La actuación permitiría descongestionar notablemente el tráfico en el barrio de Pinilla, mejorando la conectividad con el término municipal de León, especialmente en los accesos al Hospital San Juan de Dios. Los técnicos calculan que se reduciría un 70% el tráfico en esa zona. Al margen de este nuevo vial, las soluciones de permeabilidad para San Andrés del Rabanedo incluyen la ejecución de una nueva pasarela peatonal en Párroco Pablo Díez, la adecuación de los pasos inferiores de la calle Príncipe, y la rehabilitación de la pasarela metálica peatonal de la calle Limonar de Cuba. Los grupos no abandonarán la reivindicación del soterramiento hasta Voluntariado Ángel Soto.