Vendrá para rubricar el documento con Renfe, Junta y los ayuntamientos de la capital y San Andrés

Cascos presidirá este mes la firma del convenio de integración del tren

El ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, presidirá antes de fin de mes en León la firma del convenio que fija la integración del tren a su

Vista aérea de una de las áreas de la ciudad atravesadas por las vías del ferrocarril

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Asun G. Puente Redacción - LEÓN.
León

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Todas las instituciones implicadas en el proyecto de integración del tren estarán representadas en la firma del convenio por sus máximos representantes, tal y como afirma el concejal de Urbanismo. Cecilio Vallejo asegura que en principio está prevista la presencia en León del ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, aunque en caso de problemas de agenda acudirá el número dos de su área, Benigno Blanco. En el acto de la rúbrica también se hallarán presentes «las primeras espadas» de Junta, Renfe y los ayuntamientos de la capital y San Andrés. La firma de este documento permitirá poner en marcha la sociedad de gestión que supervisará todo el proceso de integración desde el punto de vista económico y administrativo. Tendrá capacidad para licitar proyectos y obras y velar por las plusvalías que se generen a través del suelo hasta ahora bloqueado por el ferrocarril y que se destinarán a la financiación el plan. El convenio también reflejará la aportación económica de las instituciones implicadas, así como los plazos y la cuantía final del proyecto global. Cuando el municipio de San Andrés reciba su parte del estudio informativo del proyecto de integración del tren, que será este mes de acuerdo a las previsiones, el documento completo deberá ser remitido al Ministerio de Medio Ambiente para la declaración de impacto ambiental y su publicación en el BOE. El horizonte del año 2007 es la fecha fijada para completar el plan de integración, tras cinco años de trabajo. La actuación en la capital leonesa se extenderá a lo largo de tres kilómetros de vía -desde los pasos subterráneos del barrio de La Sal hasta detrás del estadio-. El plan prevé también la construcción de una nueva estación detrás de los juzgados. El plan completo (León y San Andrés) supondrá la inversión cercana a los 150 millones de euros.

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