URBANISMO
El PSOE le da la razón a Amilivia 17 años después de boicotear José María Fernández
El gobierno socialista completa ahora con 298.835 euros la reurbanización que deja un solo carril en toda la avenida
Entonces, el PSOE criticaba al equipo de gobierno del PP por seguir «con la pretensión de estrangular El Ejido». En febrero de 2006, el grupo de la oposición cargaba contra la reurbanización de José María Fernández porque era «la única conexión viaria de cierta capacidad del barrio» y sólo iba a contar con «un carril de 3,8 metros que quedará cortado en cuanto haya una avería». Pero 17 años después de aquella campaña, que movilizó incluso la creación de un colectivo vecinal alentado por círculos socialistas para obstaculizar el proyecto , el equipo de gobierno promueve ahora la obra que completa la misma reurbanización que obligaron a recortar en ese momento.
Con 17 años de distancia, el PSOE termina por dar la razón a quien fuera en ese momento alcalde de la ciudad. El popular Mario Amilivia tuvo que enfrentarse entonces al boicot, espoleado por los socialistas con la recogida de más de 2.000 firmas , y dejar los dos carriles de circulación desde el cruce de la calle Obispo Almarcha hasta el entronque con la plaza Jacinto Benavente. Pero ahora, desaparecerá uno de ellos, como se aprecia con el avance de las máquinas que han empezado esta semana a trabajar en el terreno. Por aquellas fechas, se auguraba que se produciría «un colapso importante en la zona», ya marcada «por la peatonalización que se hizo en la calle Ancha», y se cuestionaba el proyecto que dibujaba «la carretera estrecha y algunas aceras inmensas».
Evolución
La campaña del PSOE defendía que se ahogaba al barrio; ahora, se trata de «calmado del tráfico»
La intervención, que se estrenó en 2007 tras un presupuesto de 580.608 euros, se quedó a medias pese a los intentos de Amilivia por convencer al colectivo de que «los estudios del plan Re Urban Mobil» consideraban «fundamental una actuación urbana de este tipo para impulsar el barrio en su conjunto». La hemeroteca refleja que hubo hasta un plante delante de las máquinas, pero deja lejos aquellos pronósticos socialistas que asustaban al vecindario con el vaticinio de que «con un carril cuando haya un entierro en la iglesia de San Juan de Regla el coche cerrará el tráfico; si tiene que parar una ambulancia entorpecerá al resto; y al autobús le costará mucho dar la vuelta».
No queda nada de esas críticas. El equipo de gobierno del PSOE abandera la intervención en la que se invertirán 298.835,88 euros, financiados con los fondos Next Gneration de la UE, para el «calmado del tráfico», como se recoge en el proyecto. El documento reconoce que «con la intervención actual se pretende ejecutar el tramo oriental de la calle como se proyectó inicialmente», para lo que se eliminará «el doble carril de la calzada para vehículos», se ampliará «el espacio peatonal» y se mantendrá «un único carril de circulación en calzada y bandas de estacionamiento a ambos lados».
Enmendado
La presión vecinal con el concurso del PSOE hizo que se modificara el plan desde Obispo Almarcha
El plan cuenta con que «la reposición de servicios se hizo completa en la intervención de 2006, por lo que no se prevé la intervención en las redes existentes, con la única excepción de los sumideros para recogida de pluviales en calzada que sean necesarios puesto que se la sección de la calzada se va a modificar». Sí que se completará «la alineación de arbolado proyectada inicialmente, y se incluirá la reposición de aquellos árboles de la intervención inicial que no han prosperado».
Dentro de la actuación, como se abunda, «se revisará la accesibilidad, especialmente en los pasos peatonales, se realizarán y colocarán los pavimentos de señalización necesarios, y se colocará la reserva según normativa de plazas de aparcamiento para vehículos que transportan personas en situación de movilidad reducida». Como apunte se esboza que «se estudiarán las posibles soluciones para la utilización de la vía por bicicletas y vehículos de movilidad personal», patinetes eléctricos y otros, «con el fin de seleccionar la que mejores condiciones de conectividad y seguridad ofrezca».
El escenario que se dibuja se reconoce 17 años después con el que alentaba Amilivia para crear un paseo que se complemente con el entorno de la calle Ancha y la Catedral. El PSOE lo boicoteó. Dentro de 6 meses, los socialistas esperan inagurarlo.