De 785 pesetas a casi 14 euros

La autopista del Huerna fue de peaje desde el principio, y los primeros vehículos que transitaron por ella pagaban 785 pesetas. Constituyó una obra monumental. Los trabajos se adjudicaron en 1975, y en diciembre de ese año se constituyó la Autopista Concesionaria Astur-Leonesa (Aucalsa). La primera calzada se presupuestó en 70.000 millones de pesetas, y los primeros movimientos de tierra se llevaron a cabo en junio de 1976. Las cifras que se manejaron durante aquellos años fueron muy llamativas: 1.300 trabajadores, 78 kilómetros de trazado de alta montaña, con siete túneles de una longitud conjunta de 8.302 metros y seis viaductos, con una longitud de dos kilómetros. El 11 de agosto de 1983 se abrió parte al tráfico.