Transportes formaliza la adjudicación en 1,3 M€ de la rotonda de Trobajo en la N-120
Tras adjudicarse en 1,3 millones el pasado 9 de octubre, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible formalizó ayer las obra dela rotonda de la N-120 a la altura de Trobajo del Camino y adjudicado 9 octubre. De modo que el embudo que se produce a diario en el cruce de la N-120 hacia Párroco Pablo Díez y el polígono de Trobajo por el paso de 16.000 vehículos está más cerca de diluirse tras el empujón definitivo a la mejora de esta intersección con una glorieta, tras nueve años de reivindicaciones y esperas. UPL de San Andrés comenzó reclamando la rotonda en esa zona en 2014. El PP local arañó en 2015 un acuerdo a Madrid para que se realizara, la obra salió a licitación al final del gobierno de la socialista Camino Cabañas tras urgirla al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) y será en el mandato de UPL cuando por fin se vean los trabajos. El proyecto contempla la conversión de la actual intersección, en el kilómetro 308,1 de la carretera N-120, del tipo glorieta partida con semáforos a una nueva rotonda completa, que incluirá además un nuevo acceso al polígono industrial situado al sur de la vía. Incluye aceras perimetrales y pasos de peatones en los ramales de acceso a la glorieta y también se acondicionará la prolongación de la avenida de Quintana con una acera lateral para dar continuidad al recorrido peatonal. El ministerio destaca que la actuación «permitirá mejorar las condiciones de seguridad tanto de los usuarios más vulnerables, en este caso los peatones, como de los vehículos que circulan por la vía». La isleta central alcanzará los 50,8 metros (grande, aunque de tamaño más reducido que la valorada en el planteamiento inicial, que se planeaba con 80 metros). Este proyecto va a aligerar el tráfico en una de las zonas con más volumen de vehículos de todo el municipio, logrando así que se pueda mejorar el paso en este punto clave de Trobajo del Camino.
La actuación se incluye en el Plan de Recuperación, que destinará hasta 357 millones de euros de los fondos europeos NextGeneration EU para actualizar túneles de la Red de Carreteras del Estado y potenciar la protección de usuarios vulnerables y fauna. La mejora del cruce de Montejos en la misma nacional, por el contrario, parece gafada. Tras años de reclamaciones por parte de Valverde, en 2009 se logró el primer okey y sigue sin construir.