La demanda de los viajeros españoles nacionales tira del aeropuerto leonés
Los cuatro aeródromos autonómicos pierden clientes frente al aumento nacional
Cancelación de la salida del vuelo a Canarias desde el Aeropuerto de León. F. Otero Perandones.
La actividad del Aeropuerto de León se mantuvo el año pasado en líneas generales en la tónica del ejercicio anterior. En 2024 se registró una pérdida de viajeros, a pesar del ligero aumento de las operaciones. Lo más llamativo en todo caso, es el fortalecimiento de la demanda nacional, frente a un drástico descenso de la participación internacional en la actividad del aeródromo de La Virgen del Camino.
Según los datos hechos públicos por Aena, a lo largo de 2024 pasaron por el Aeropuerto de León 62.115 pasajeros, lo que supone un 2,2% menos que durante el ejercicio anterio. Y eso a pesar de que las operaciones totales realizadas se incrementaron muy ligeramente (un 0,6%), hasta las 3.268.
Por lo que se refiere a los pasajeros, el número de viajeros españoles se incrementó un 7,7%; mientras que la cifra de turistas internacionales se desplomó un 45,6%. Fueron casi 55.000 frente a poco más de 6.000.
En el caso de las operaciones comerciales, que crecieron un 3,5% (hasta algo más de un millar), las nacionales se incrementaron un 10%, mientras que las internacionales, que no llegaron al centenar, cayeron casi un 35%.
En el conjunto de los cuatro aeropuertos de Castilla y León se registraron caídas de pasajeros. Sumaron en total el año pasado 276.863 viajeros, mientras que a nivel nacional los aeropuertos del Grupo Aena alcanzaron la cifra récord de 369,44 millones de pasajeros, lo que supone un 8,5% más que en 2023.
En concreto, la mayor caída de pasajeros se ha registrado en el aeropuerto de Burgos con 2.495 pasajeros en 2024 (-38,5% con respecto a 2023), seguida del Valladolid con 192.038, lo que supone un —9,4%, el de Salamanca con 20.215, una caída de —4,2%, y, por último, el de León con 62.038.
En el ámbito nacional el pasado año la compañía gestionó un total de 3,2 millones de movimientos de aeronaves, un 7,1% más que en 2023; y transportó 1,4 millones de toneladas de mercancía, un 18,1% más que el año pasado.
En este caso, en Castilla y León se gestionaron 40.840 movimientos de aeronaves. La cifra más alta se registró en el aeropuerto de Burgos con 22.538 movimientos, un 1,7 por ciento más que en 2023, seguido de Salamanca con 8.435, un aumento del 2,2 por ciento; Valladolid con 6.599 y una subida del uno por ciento y León con 3.268, un 0,6 por ciento más.
A la cabeza de los aeropuertos españoles se sitúa el Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 66,19 millones, lo que representa un crecimiento del 9,9% frente a 2023. Le siguen los aeropuertos Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 55 millones (+10,3% respecto a 2023) y Palma de Mallorca, con 33,29 millones de pasajeros (+7%).
La lista de los principales aeropuertos españoles la completan Málaga-Costa del Sol, con 24,9 millones (+11,5%); Alicante-Elche Miguel Hernández, con 18,3 millones (+16,8%); Gran Canaria, con 15,2 millones (+9%); Tenerife Sur, con 13,7 millones (+11,4%) y Valencia, con 10,8 millones de pasajeros, lo que supone un 8,7% más que en 2023.
En cuanto a operaciones, el aeropuerto con más movimientos en 2024 fue Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con un total de 420.182 (+8% respecto a 2023), seguido de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 347.977 vuelos (+9,1%); Palma de Mallorca, con 243.200 (+6,2%) y Málaga-Costa del Sol.