Desierto el concurso para adjudicar el servicio de radar de la Policía Local en León

La normativa establece proponer como alternativa un negociado sin publicidad. La propuesta estaba abierta a la compra del sistema por cerca de 600.000 euros

Radar de la calle San Juan de Sahagún.maRCIANO PÉREZ

León

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El servicio de radar de la Policía Local tendrá que ser adjudicado a través de una selección de propuestas emanadas de un concurso sin publicidad, toda vez que la convocatoria abierta de forma pública ha finalizado sin que se haya presentado plica alguna para optar a gestionar el sistema, que sigue funcionando en la actualidad tras habilitar los cauces pertinentes para no perder la prestación del servicio hasta que se haga pública la nueva concesión.

La operación consistía en el arrendamiento con opción a compra y el mantenimiento del sistema para el control de velocidad con destino al cuerpo de la Policía Local acordado por el órgano de contratación, la Junta de Gobierno Local el 15 de noviembre de 2024.

Finalizado el plazo el día 11 de diciembre no se había registrado ninguna plica a través del cauce establecido. Por todo ello, se necesita recurrir a un concurso sin publicidad, al que se invita a varias empresas, previa condición de no licitarla a menor precio del establecido en la oferta inicial.

Los sistemas de radar multan a los conductores de los vehículos que superan la velocidad de la vía, con un margen de gracia de siete kilómetros por hora, de acuerdo a la normativ.

El sistema es sencillo. El dispositivo detecta un exceso de velocidad sobre los límites permitidos, la fotografía salta y remite al titular del vehículo la correspondiente sanción. El coste más habitual de lal sanción es de 100 euros, que pueden rebajarse a 50 por pronto pago.

Contrato

El contrato marca que el Ayuntamiento de la capital leonesa tiene que abonarle a la empresa adjudicataria cerca de 600.00 euros anuales.

En esa cuenta se incluye no sólo el radar fijo, sino también las cámaras de lectura de matrículas que sancionan a los que vehículos que entran permiso en el casco histórico y Ordoño II y los cuatro semáforos de foto rojo: en el cruce del paseo de Salamanca con la avenida de Palencia; en la Condesa, antes de la intersección con Lucas de Tuy; en Santa Ana; y en Doctor Fléming, antes del giro hacia la calle Orozco. Las condiciones del acuerdo marcan que por cada multa del radar a mayores de 600 al mes, la empresa cobra 2,5667 euros y por cada sanción del foto rojo que supere esta cifra añade a su cuenta 0,8741 euros.

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El contrato dará soporte a este gran entramado de vigilancia : las 23 de cámaras repartidas por el Barrio Húmedo y el Romántico; las 14 que hay ubicadas en los puntos de mayor tránsito de vehículos, como Fernández Ladreda o el cruce de Álvaro López Núñez con Mariano Andrés; los 67 semáforos que regulan las intersecciones en el mapa de la ciudad; los cuatro semáforos de foto-rojo; el radar fijo; los 13 dispositivos de las puertas de entrada al casco histórico; y los 7 de las entradas a Ordoño II, en el último mapa.