San Andrés del Rabanedo retira el paso elevado de Heriberto Ampudia tras un accidente
El PP urge a señalizar el vial tras la lesión de un motorista y acusa a UPL de poner en riesgo vidas.La falta de marcas viales desata críticas por el riesgo para peatones y conductores
La calle Heriberto Ampudia con el paso elevado cercenado.
La presión social y política tras un accidente con doble fractura de mandíbula para el conductor ha surtido efecto en San Andrés del Rabanedo. El Ayuntamiento leonesista procedió ayer a eliminar el polémico paso elevado de la calle Heriberto Ampudia, apenas 48 horas después de que se registrara un accidente de moto en este reductor de velocidad y tras una cascada de denuncias por la falta de señalización en las obras de asfaltado del municipio.
El detonante de la intervención municipal fue el siniestro ocurrido el pasado sábado en Heriberto Ampudia, cuando el motorista se fue al suelo al impactar con el resalte oscuro en la vía recién aglomerada. Las obras de pavimentación ejecutadas la semana pasada dejaron tanto a esta vía como a la adyacente calle Azorín —dos de las arterias de mayor intensidad de tráfico de la localidad— totalmente abiertas a la circulación sin pintar, sin pasos de peatones delimitados y sin una sola señal vertical provisional que advirtiera de que el tramo se encontraba en obras.
La portavoz del Partido Popular en el municipio, Noelia Álvarez, califica la actuación de UPL de «absoluta negligencia e irresponsabilidad», porque cree que los leonesistas eran conscientes del peligro desde el pasado viernes y no tomaron medidas para corregirlo.
«Es inadmisible que quien gobierna ponga en riesgo la seguridad de peatones y conductores con una omisión que vulnera la ley. La UPL incumple de forma flagrante la normativa cuando debería velar por la seguridad», criticó la líder del PP.
Desde las filas populares recuerdan que la Ley sobre Tráfico y Seguridad Vial obliga taxativamente a los titulares de las vías a mantenerlas en óptimas condiciones y balizar provisionalmente cualquier riesgo. «No se pueden escudar en los plazos técnicos de secado del aglomerado para no señalizar», zanjó Álvarez antes de exigir la delimitación urgente de las marcas viales.
A la peligrosidad del badén de Heriberto Ampudia se le suma la situación crítica en la calle y puente de Azorín. Con motivo del asfaltado, se retiraron los bolardos que separaban la senda verde peatonal de la calzada principal, lo que provoca que peatones y vehículos compartan espacio sin una barrera física que los proteja.
La Asociación de Vecinos del Barrio de Pinilla alzó también la voz este mismo lunes al constatar que las comunicaciones enviadas al concejal responsable durante el fin de semana no obtuvieron respuesta.
Según la junta vecinal, la señalización provisional en el puente de Azorín es «insuficiente», lo que puede inducir a error a los conductores no habituales, haciéndoles creer que el carril verde continúa abierto al tráfico con el consiguiente riesgo de estrellarse contra la barrera metálica de seguridad del final. Tras la rectificación en Heriberto Ampudia con la retirada del resalte, vecinos y oposición quedan ahora a la espera de que el Ayuntamiento acometa con urgencia el pintado de los pasos de peatones y el balizamiento del tramo de Pinilla.