Corredor Oeste arremete contra la política ferroviaria del Gobierno

La plataforma Corredor Oeste ha hecho público un duro balance de la gestión del Ejecutivo central en materia de infraestructuras para la provincia y asegura que las políticas del PSOE han resultado «nefastas» para el desarrollo del ferrocarril en el noroeste peninsular. Bajo el lema «si al PSOE le va bien, al ferrocarril de León le va fatal» —en réplica al eslogan socialista—, el colectivo denuncia la parálisis prolongada de proyectos clave presupuestados y prometidos para la Región Leonesa.

La crítica coincide con la reciente visita preelectoral del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, a Ponferrada, un acto en el que, según Corredor Oeste, se evitaron abordar los compromisos estatales pendientes con la provincia. Ven este viaje como «un trámite de campaña y un fraude político» para una de las zonas peor comunicadas por tren de todo el país.

 Señalan los incumplimientos ferroviarios que afectan directamente a la conectividad y al desarrollo socioeconómico de León, como la Plataforma logística de Torneros-Grulleros tras 19 años de parálisis; el Corredor Atlántico, con falta de calendarios y licitaciones firmes para los primeros 3.200 millones de euros, lo que a juicio de la plataforma pone en riesgo el cumplimiento de los plazos fijados por la Unión Europea para el año 2030; la Ruta de la Plata o el Lazo del Manzanal. 

Corredor Oeste apunta a que informaciones internas del propio Ministerio sugieren un dictamen negativo a la variante, motivo por el que acusan al Ejecutivo de ocultar el documento antes de las citas electorales. 

Advierten, además, de que el anunciado cierre de la vía actual para obras de adaptación dejará a El Bierzo en un aislamiento ferroviario prolongado. La plataforma reclama un giro drástico en la planificación del Ministerio de Transportes y exige dotaciones presupuestarias inmediatas y ejecutables para todo ello.