Al final de año el Ayuntamiento prevé llegar a los 5,5 millones de usuarios, frente a los 4,9 del 2002
El autobús urbano ganó casi 40.000 usuarios en febrero
La reforma del transporte urbano en la ciudad, que se puso en marcha el 7 de enero, empieza ya a refrendar con cifras el aumento de viajeros p
Los autobuses urbanos recorren cada año por todo el municipio de la capital miles de kilómetros
Casi dos meses después de la puesta en marcha de la reforma de la red del transporte urbano, las primeras estadísticas ofrecidas por la empresa concesionaria -Alsa- reflejan un aumento en el número de usarios del 16% en febrero, respecto al mismo periodo del 2002. Estas cifras se traducen en prácticamente 40.000 viajeros más, pasando de los 244.000 a los 284.000. La reestructuración de las líneas de autobuses de la ciudad se puso en marcha el 7 de enero tras un largo proceso de trabajo. Estas mejoras supondrán aumentar el déficit que anualmente genera este servicio en casi un millón de euros -actualmente ya arrastra 2,4 millones de euros-, aunque el Ayuntamiento cree que este balance negativo que ahora se incrementa podrá compensarse con el aumento de los usuarios previsto. Las previsiones estiman que al final del año 2003, alrededor de 5,5 millones de personas habrán utilizado el bus urbano en la ciudad, frente los 4,9 que lo hicieron en el 2002. De acuerdo a los datos aportados por el área de Transportes de la institución municipal a la Junta, las arcas municipales destinan al transporte público 17 euros por habitante y año. La reforma supuso la entrada en funcionamiento de dos líneas nuevas: la 7 y la 12. La primera permite una conexión directa entre el Hospital de León y la estación de autobuses, mientras que la segunda agiliza el servicio a la Universidad, en la línea 4, desde el barrio de Pinilla. Dos semanas después de iniciarse el nuevo proyecto fueron realizados una serie de reajustes: la línea 6 -Puente Castro/Hospital- ya realiza con el cambio el servicio desde primera hora (7.10) con una frecuencia de 20 minutos, de este modo se cumple una demanda de los trabajadores sanitarios. También se reforzaron en hora punta -con dos buses seguidos- los viajes al Campus desde Santo Domingo y la línea 11, que transcurre entre Eras y San Francisco, llega hasta el Polígono 10 para dar servicio hasta el centro con una frecuencia de 20 minutos. El tiempo de espera media con la reforma ha bajado de 36 a 29 minutos. También la cobertura de línea llega a un 3% más de población.