Unificar la imagen costará 1.500 euros por cada vehículo

La unificación tecnológica de los autobuses tendrá un coste de 246.000 euros como mínimo, cifra en la que entra la gestión de los conductores (150.000), el dispositivo instalado en los vehículos (76.000), el sistema de posicionamiento (20.000) y la gestión de los servicios, que nunca podrá costar más de 240.000 euros. La planificación de turnos y de los horarios de la explotación y la información de tiempo en las paradas son servicios opcionales, pero que no costarían más de 240.000 euros y 6.000 euros, respectivamente, por parada. Una de las bases de la futura red de transporte será la unificación de la imagen corporativa de los vehículos. Son 38 en total y habría que homogeneizarlos por un precio aproximado de 1.500 euros cada autobús. La medida ideal sería seleccionar una carrocería estándar para todos los vehículos que el operador de transporte asigne a servicios del plan de coordinación. Pero se trata de una medida muy ambiciosa y con difícil viabilidad práctica, por lo que hay una solución más flexible que es la incorporación de un logotipo común y visible y la adopción de un color también común para las carrocerías. Asimismo se ha previsto la implantación de un sistema tecnológico con una serie de dispositivos que controlen el número de usuarios y faciliten el reparto de compensaciones entre los diferentes operadores de cada área, además de conocer el nivel de saturación de la oferta existente y el posible déficit de la oferta en cada zona. Para ello se ha previsto un sistema básico de gestión del entramado tecnológico, que será necesario implantar en la base de cada gestión y coordinación. También se propone la compra de ordenadores para cada vehículo.