Amilivia compara la inversión en León desde el 96 con la de la época socialista

Las inversiones en obra pública realizadas por el Ministerio de Fomento en la provincia de León entre los años 1996 y 2002 quintuplica anualmente a la que corresponde al periodo 1982-1996, según los datos ofrecidos por este organismo y obtenidos a través de sendas preguntas realizadas por el senador leonés Mario Amilivia. El ex alcalde de la capital leonesa incluye estos datos en un análisis contrario a las tesis críticas del PSOE con los presupuestos que destina el gobierno actual a la provincia leonesa. Amilivia pormenoriza estos conceptos y asevera: «Se llegaron a invertir en León 6.000 millones de pesetas al año durante los gobiernos socialistas; esa cantidad es menor a lo que invertía yo como alcalde desde el Ayuntamiento de León». Según datos aportado por la estadística ministerial tras las preguntas efectuadas por el senador leonés, entre 1982 y 1996, la inversión total en León en obras públicas, transporte y medio ambiente es de 79.844,1 millones de pesetas (479,87 millones de euros). «La media de inversión es de 34,27 millones de euros por año. En este presupuesto se incluye la obra del pantano de Riaño, la mayor obra pública durante el periodo de gobierno socialista», subraya Mario Amilivia que lleva el contraste de esa cifra a la media anual que ofrece el segundo periodo analizado en sus preguntas: «Entre el 96 y el 2002 la inversión total alcanza los 958 millones de euros, a una media de 191,63 millones de euros anuales. Estos datos son la mejor demostración de la apuesta del gobierno del PP por la provincia de León frente al abandono al que fue sometida la provincia a lo largo de la época socialista», analiza Amilivia, a la vez que reitera que el nivel inversor se va a sostener en los ejercicios próximos a través de las aportaciones previstas para los tramos de viales ferroviarios y carreteras. En ese concepto destaca, además de la León-Benavente, la segunda fase de la Ronda Sur, el nuevo acceso a la Ronda Este y la variante de Pajares o los tramos de la Alta Velocidad del noroeste.