Negociación con concesionarias y trabajadores

Las voces socialistas consultadas por este periódico insisten en dos cosas. Una, que el compromiso de rescatar los peajes de las autopistas a Astorga y Asturias es firme e inalterable -va en el programa electoral, hay múltiples interpelaciones e iniciativas a todos los niveles en los últimos años y es una promesa que ahora no pueden obviar-; y «se hará» tan pronto como le resulte posible al Gobierno que forme Zapatero. La segunda es que siempre se hará dando conocimiento y negociando con los representantes de los trabajadores de ambas empresas para darles una solución adecuada y que respete sus derechos. Los socialistas no ocultan que va a ser muy difícil, sobretodo porque puede resultar muy gravoso para el Estado si no se negocia bien y un precedente para otras zonas que están reclamando lo mismo en el País Vasco o Cataluña, pero insisten que en el caso de la AP-71 supone una barrera económica y de desarrollo en mitad de León y la AP-66 un coste añadido para la industria y el comercio de Asturias, por ser su única salida moderna y de alta capacidad hacia la Meseta.