Los firmes para carreteras ya son una salida para los residuos de neumáticos

La construcción de carreteras constituye ya una salida real para los neumáticos usados, según aseguró ayer el presidente del Instituto Español del Cemento y sus Aplicaciones, Jesús Díaz Minguela, en la apertura del Congreso Nacional de Firmes, que reúne en León a 560 técnicos en obras públicas de todo el país. Díaz Minguela explicó ya tecnología para utilizar estos materiales a los asfaltos ya está plenamente desarrollada, y de hecho el caucho molido se puede incorporar en seco, en forma de polvo, o en húmedo, añadido al betún. Aunque estos firmes resultan algo más caros que los tradicionales, el presidente del Instituto del Cemento destacó la importancia de dar salida a un residuo como los neumáticos, que la sociedad genera en grandes cantidades sin que hasta el momento se hayan encontrado soluciones viables para su reciclado. Hasta la fecha ya se han empleado asfaltos con polvo de caucho en dos carreteras andaluzas, dos madrileñas y una de Cantabria, y en la propia provincia de León se aplicará esta innovación en dos tramos de la carretera que une las localidades de Carrizo de la Ribera y Hospital de Órbigo, según anunció Jesús Díaz Minguela. El congreso nacional de firmes analizará hasta el jueves en el Auditorio Ciudad de León las últimas novedades en cuanto a normativa para el sector, así como las últimas innovaciones técnicas y las previstas para los próximos años, aplicables tanto a la seguridad de las carreteras, a la comodidad para los conductores y a la integración de estas infraestructuras con el medio ambiente. Jesús Díaz Minguela explicó que estos avances tecnológicos afectan a los materiales empleados por el sector, como es el caso de los residuos de neumáticos, como a los equipos para el control de calidad de los trabajos y la maquinaria que se emplea en las obras, tal y como ocurre con la aplicación del GPS combinado con programas informáticos que permite prescindir de la topografía en muchos casos. El consejero de Fomento de la Junta de Castilla y León, José Antonio Silván, que inauguró el congreso junto al alcalde de León, el socialista Francisco Fernández, se mostró «orgulloso» de que la ciudad acoja esta cita anual de los técnicos de firmes, una reunión de alto contenido tecnológico e innovador en la que se concretan muchos de los avances que se aplicarán en el sector de la obra pública. Esperando a la ministra Preguntado por la autovía que unirá León y Valladolid, Silván dijo que hace ya más de un mes que ha solicitado una entrevista con la nueva ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, para conocer sus proyectos para la comunidad, sin que hasta el momento haya recibido una respuesta. Silván advirtió que la Junta exigirá al Gobierno que ejecute la León-Valladolid, un proyecto que según recordó estaba incluido en el denominado protocolo Viaria.