Los ecologistas rechazan que la gestión de Picos sea sólo autonómica

Hasta un total de nueve colectivos conservacionistas de las tres comunidades autónomas con territorio den el Parque Nacional de los Picos de Europa, Asturias, Cantabria y Castilla y León, han rubricado un comunicado común con las conclusiones obtenidas en la reunión que mantuvieron durante los pasados días 10 y 11 de Julio en la localidad lebaniega de Espinama (Cantabria), durante los 19º Encuentros para la Conservación de los Picos de Europa. La primera de las conclusiones de esta reunión se centra en la oposición al abandono de la gestión de los parques nacionales por el Gobierno Central en favor de las comunidades autónomas en cuyo territorio existan parques nacionales. Los conservacionistas acusan a la Administración Central de querer eludir dificultades con algunas autonomías, poniendo como ejemplo a Andalucía, que han interpuesto diversos recursos encaminados a conseguir la gestión exclusiva de los parques nacionales andaluces, proponiendo que el Estado asuma sus obligaciones en torno a la conservación de los parques nacionales, aportando una visión técnica que pueda evitar mejor las presiones locales más inconvenientes para la conservación de estos espacios. Homologación internacional Según los grupos firmantes de las conclusiones, la cesión a las autonomías de los parques nacionales generaría un problema de cara a la homologación internacional de los parques nacionales, en referencia a la situación común en el resto de países, donde estos espacios suelen estar gestionados directamente por el Estado, incluso en países como Estados Unidos, donde a pesar de que cada estado puede elaborar sus propias leyes, los parques nacionales dependen del Gobierno Federal. Las conclusiones incluyen también una exigencia en la elaboración de un Plan de Gestión para el lobo, calificando de «falta de seriedad» la forma en que se lleva el manejo del cánido en el parque. El documento también se pronuncia contra la estación de esquí de San Glorio, en las proximidades del parque nacional y postula un cambio en la orientación del sistema de transportes dentro del parque, rechazando las nuevas infraestructuras prevista.