El Gobierno prevé reducir el peaje a Asturias desde el 2005

El Gobierno podría disponer medidas para reducir o rescatar el peaje de la autopista A-66 a partir del próximo año, según anunció el presidente del Principado de Asturias, Vicente Álvarez Areces, durante una entrevista en el diario La Nueva España. De acuerdo con las manifestaciones del presidente del ejecutivo autonómico asturiano, esta va a ser una de las actuaciones que en materia de infraestructuras tiene previsto incluir el gobierno socialista en el tramo norte del país, y que fue incluida en el plan de choque presentada por el Gobierno de Zapatero en el Consejo de Ministros celebrado el mes de julio en la capital leonesa. Álvarez Areces eludió aportar las fórmulas que está estudiando ahora el Ministerio de Fomento para acometer esta disposición y prefirió aplazar la fecha del anuncio de las propuestas concretas: «Esta legislatura se van a establecer mejoras importantes respecto al peaje y alguna se avanzará a lo largo del 2005», dijo, sin delimitar si esas aplicaciones se van a dirigir a rescatar el peaje, (suprimirlos para los usuarios) o aplicar una reducción porcentual de las tasas existentes. Entre las disposiciones aprobadas por el Consejo de Ministros de León, del 23 de julio, en relación a las infraestructuras se recoge un «compromiso del presidente del Gobierno para reducir parcial y paulatinamente» el peaje de la AP-66. De la misma reunión ministerial no trascendió acuerdo alguno relacionado con medidas de corte similar para aplicar en la León-Astorga, tal y como había defendido el PSOE leonés desde la entrada en funcionamiento de la vía, además de figurar como propuesta en el programa electoral de este partido, que se opuso a la decisión del anterior gobierno, cuando decidió construir esta estructura. Otras actuaciones En la reunión ministerial en la que se decidió la actuación sobre el peaje de la León-Campomanes, el gobierno socialista decidió reducir el tiempo de ejecución de la segunda fase de la Ronda Sur, y localizó su finalización para marzo del 2005 y anuló el plazo de cuatro años previsto por el ejecutivo conservador. También se comprometieron dos millones y medio de euros para iniciar las obras de prolongación de la circunvalación por el este de la capital leonesa hasta enlazarla por el noroeste con la Ronda Sur. El Ayuntamiento de León anunció hace escasas fechas que a lo largo de la próxima primavera se iban a iniciar las obras que concluirán con el cierre del círculo de las carreteras que circunvalan León, cuyos proyectos ya han sufrido modificaciones por la demora en la ejecución de planes que datan de los años 70.