Salvados por el Porma

La carretera del Portillín se reparó parcialmente hace quince años, coincidiendo con las obras de la traida del agua del río Porma. Los depósitos de León se construyeron en la cima de este puerto y el firme de la CV-162/5 se pudo reformar aprovechando que el terreno se había roto para incrustar las conducciones del agua y había que volver a cerrarlo. En esa fecha también se lograron mejorar dos de las curvas más conflictivas de la carretera que lleva desde Villaobispo a la Sobarriba, que presentaban una anchura de tan sólo cuatro metros y dificultaban el paso simultáneo de dos vehículos que circularan en dirección contraria. La fotografía muestra una de las curvas actuales, con una pendiente superior al 15%.