Alsa y un grupo pizarrero pujan por la compra de Lagun Air

A menos de una semana de que finalice la actividad de Lagun Air con el cese de las operaciones aéreas desde León, dos son por ahora los grupos empresariales interesados en negociar con la compañía aérea la compra total o parcial de la firma, que permitiría garantizar la viabilidad del proyecto y continuar con los vuelos. Según ha podido conocer este periódico, se trata de las empresas Alsa y Cupire Padesa -propiedad del pizarrero berciano Aureliano Fernández-. Las dos han mostrado su interés en participar económicamente en el negocio aéreo y para ambas sería su primera aventura en este sector. Al parecer, Lagun Air y el consorcio ya han mantenido esta semana los primeros contactos con representantes del grupo Alsa, aunque de momento ningún acuerdo ha sido cerrado. La Diputación y el consorcio conocen la existencia de dos propuestas para invertir en Lagun Air. La misión desde estas dos entidades únicamente se ha centrado en poner en contacto a los posibles socios con la compañía aérea, sin entrar en asuntos de otro tipo. De todas formas, el contrato con los derechos exclusivos de promoción y publicidad del aeropuerto de León y la oferta turística de la provincia en el interior y el exterior de los aviones, que mantiene el consorcio con Lagun Air desde septiembre del 2003, está pendiente de la continuidad de la compañía, ya que el convenio tiene validez hasta el verano del 2005. La cantidad global asciende a 8,5 millones. Cada mes, desde el inicio del convenio, Lagun Air recibía 200.000 euros. Las condiciones fijadas por los responsables de la compañía aérea a estos dos posibles compradores -cada uno con su propia oferta, aunque no se descartan tampoco alianzas- se centra en que León siga siendo la sede de Lagun Air y su centro de operaciones y en el mantenimiento de la plantilla (62 trabajadores). La semana que viene será clave para conocer el rumbo de las negociaciones y el futuro definitivo de Lagun Air. De momento, la compañía mantiene el día 15 de enero como fecha final para sus operaciones desde el aeropuerto de La Virgen del Camino. Desde el consorcio la expectación es máxima ante la importancia de los dos candidatos que aspiran a integrar la sociedad de la compañía o hacerse con el completo control de la misma: Alsa mantiene el liderazgo nacional en el sector de viajeros por carretera y cuenta con casi 2.800 empleados; mientras que el grupo Cupire Padesa representa el 23% del mercado mundial de la pizarra y tiene en nómina a prácticamente 1.300 trabajadores en León y Galicia.