Desde el consorcio se apuesta sobre todo por la anulación o la rebaja de las tasas aeroportuarias
El aeropuerto de León recibirá ayudas del Estado para atraer nuevas compañías
De momento el aeropuerto de León cuenta con una única operadora en su pista, Air Nostrum
Los conocidos como pequeños aeropuertos regionales, aquellos con un volumen de pasajeros inferior al millón, podrán contar con ayudas del Estado para atraer la llegada de compañías, la creación de nuevas rutas y su promoción. En España existen actualmente 22 enclaves aéreos incluidos en el denominado grupo D, de acuerdo a la clasificación realizada por la Comisión Europea. El aeropuerto de León se encuentra en este colectivo, por lo que optará a las subvenciones. Precisamente, como además se trata de una de las terminales con menos tránsito del país, las ayudas llegarán al máximo posible: hasta el 50% del coste de lanzamiento de cada nueva ruta durante cinco años. En estos casos también se fija la posibilidad de que las compañías que operen en estas infraestructuras consigan una rebaja considerable de las tasas aeroportuarias. El documento de Bruselas que fija los parámetros básicos para los estados a la hora de conceder las subveciones reconoce que «sin ayudas los aeropuertos que no han superado el umbral de rentabilidad no pueden sobrevivir». Este dinero procedente del Estado tendrán que centrarse en los costes adicionales del lanzamiento de nuevas líneas -publicidad y márketing- y no podrá destinarse a costes operativos como alquiler o compra de aviones, salarios o carburante.