Renfe dedicó 200 trabajadores a las labores de reconstrucción de la vía

200 trabajadores se dedicaban a mediodía de ayer, con especial fruición, a dejar todo en orden de nuevo. Las vías 1 y 2 debían quedar expeditas para hoy, si bien el problema básico radicaba, no tanto en sustituir las traviesas, como en realizar una correcta labor de relleno con las piedras y la correcta alineación de los raíles: «Se han traído de sitios donde se iban a poner estos días, porque hay material que si lo pedimos de encargo, tardaría no menos de siete meses en llegar, y no podemos estar todo este tiempo parados» insistieron las mismas fuentes. Por todo ello, para los primeros trabajos, se está usando material de circunstancias, antes de que se instalen postes, traviesas y tendido eléctrico definitivo. La catenaria ya estaba casi lista poco antes de las 13.00 horas. Al lado, los vagones dañados iban siendo retirados por mediación de varias góndolas, que los depositaron justo al lado del lugar en el que se produjo el suceso: «No podemos hablar todavía de daños, porque la evaluación no se ha hecho, y además, parte de este material que están retirando los trabajadores, se puede utilizar todavía para otras funciones o incluso, una vez reparado, volver a contar con él en este tramo» insistió uno de los técnicos de la compañía que supervisaba las obras. Seguridad notable Aún así, el hecho de que el parte de víctimas refleje solamente la existencia de heridos leves, no deja de ser motivo de orgullo para la compañía: «Si a alguien le explica que un medio de transporte ha sufrido un accidente a 140 kilómetros por hora, o a 155 como el de la última vez, y que todo lo que ha sucedido es que ha habido algunos golpes y unos cuantos rasguños, no se lo cree. Estamos acostumbrados a que cada operación salida de las de vacaciones nos deje ciento y pico muertos, y no pasa nada. Aquí, otros ciento no sé cuántos viajeros, sufren un accidente como este, y no sólo salen indemnes de todo esto, sino que llegan a su destino sin problemas. Es la ventaja que tiene el tren, con respecto al transporte por carretera, que es muy seguro. Lo que sucede es que, para la gente y para los medios, son imágenes muy espectaculares». De momento, la circulación de los servicios de mercancías empezó a restablecerse de forma paulatina, a medio camino entre la necesidad de realizar pruebas en firme para comprobar el estado de las reparaciones, y la de recuperar la normalidad en el servicio, que se espera que a lo largo de la jornada de hoy, ya sea el habitual de las últimas semanas, toda vez que el resto de operaciones se acometerán con cierta mesura, para asegurar el correcto funcionamiento de todos los dispositivos y materiales que se han empleado en este asunto.