El Gobierno adelanta las obras del túnelde Pajares, que terminarán en el 2009

El Ministerio de Fomento concretó ayer el plazo de finalización de algunas infraestructuras que se están llevando a cabo en el Principado de Asturias, entre ellas la de la variante de Pajares, que afecta también a León y que, según las previsiones de Fomento, estará finalizada para el próximo 2009. Al menos eso es lo que anunció ayer la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, al Principado. Álvarez entregó ayer el documento en el que se detallan las previsiones para las infraestructuras asturianas, un calendario para Asturias que fue solicitado tanto en el Congreso como en la Cámara autonómica y en el que se detallan, entre otros aspectos, la fecha estimada de finalización de los dos túneles ferroviarios de Pajares por los que discurrirá el tren de alta velocidad, aunque para entonces es muy posible que ésta última aún no esté operativa. Vital para la provincia De esta forma, se adelantaría un año el plazo de finalización previsto para una de las infraestructuras consideradas de vital importancia para la provincia leonesa. Este aspecto fue desvelado ayer por el PSOE asturiano y confirmado por el secretario autonómico de los socialistas, Ángel Villalba, quien puntualizó que Asturias concretó con el Gobierno, a través de la ministra de Fomento, el estado de las carreteras y obras que están en marcha o pendientes de comenzar en el Principado. «La variante de Pajares estará lista para el 2009, eso es al menos lo que ha comunicado la ministra Magdalena Álvarez», comentó el socialista, quien añadió que «es una buena noticia para todos», si bien se lamentó de que el presidente de la Junta de Castilla y León, el popular Juan Vicente Herrera, no haya pactado ya una reunión con el Ministerio de Fomento para concretar los plazos de las obras en la comunidad, tal y como han hecho los asturianos. Villalba puso de manifiesto su intención de que ambas instituciones apuesten por el diálogo con el fin de que se concreten mejoras en las infraestructuras de la comunidad y puntualizó que se trata de algo difícil debido a las «malas relaciones» de Herrera con la titular de Fomento en el Gobierno de Zapatero. El secretario de los socialistas en Castilla y León criticó hace algunos meses al PP porque, a su juicio, fue el causante de importantes retrasos en obras vitales para el desarrollo de la comunidad, entre las que citó la variante de Pajares, formada por dos túneles que discurrirán en ambos sentidos y cuya longitud total será de 50 kilómetros. El coste de los túneles de la variante asciende a 1.400 millones de euros.