El Gobierno dota a León de cinco quitanieves más para el invierno próximo

Las carreteras de León contarán con cinco quitanieves más de cara al invierno que se aproxima, según datos facililitados ayer por el subdelegado de Gobierno, Francisco Álvarez, que anunció en rueda de prensa el paquete de medidas decretado por el ejecutivo, para hacer frente a las hipotéticas complicaciones que pudieran surgir con el tráfico en la provincia, en aquellas viales cuyas competencias corresponden al Ministerio de Fomento. El subdelegado informó de la aprobación de un dispositivo para situaciones de emergencia, que contempla la localización de los principales puntos conflictivos, la determinación de las zonas en las que pudieran ubicarse cortes preventivos de tráfico, los puntos de estacionamiento para conductores «atrapados» por la nieve y la dotación de recursos y medios. «La prevención será básica» insistió Álvarez, que entiende necesaria una absoluta labor de coordinación entre Guardia Civil, las empresas que se dedican al mantenimiento de los viales y Protección Civil. «Este año hemos incorporado a los transportistas en las rondas de contacto que hemos puesto en marcha, para saber que opinan también los profesionales del sector». Los puntos más conflictivos, en las previsiones de la subdelegación, serán el Puerto del Manzanal y Caldas de Luna, en el acceso al túnel del Negrón, si bien también habrá especial atención a la N-630 en El Rabizo y en el puerto de Pajares, así como en la N-621 (Puerto de San Glorio) y N-625 (Puerto del Pontón). Más elementos Para ello, se podrá contar con cinco quitanieves más, que suman un total de 25, una nueva nave para el almacenamiento de fundente, que ya son cinco en la suma completa, ocho nuevos silos de estas características, con lo que se dobla hasta los dieciséis el cupo de los existentes. Situación óptima «La situación sería óptima en un invierno de características normales para esta provincia» apuntó el subdelegado, que no obstante, se reafirmó en la necesidad de atender cualquier emergencia que se pueda plantear. El dispositivo en cuestión entrará en funcionamiento el próximo día 15 de noviembre y su duración, pese a que está contemplada inicialmente, dependerá de las condiciones de climatología que padezcan las carreteras cuya competencia corresponde al Gobierno en la actualidad.