Alstom instala en León un Centro de Tecnología en Señalización Ferroviaria
El tren Alvia entra en la estación de León, en una imagen de archivo
Alstom ha instalado un nuevo centro de producción en la localidad leonesa de Valdelafuente, una planta que desarrollará tareas de Alta Tecnología en Señalización Ferroviaria, según informó ayer esta compañía especializada en generación de energía y transporte ferroviario. Tras 50 años de presencia ininterrumpida en León, Alstom mantiene la apuesta de futuro por esta provincia con el desarrollo y aplicación de tecnología de vanguardia en sistemas de seguridad y comunicaciones. Desde su centro de León, Alstom ha llevado a cabo proyectos para las dos administraciones ferroviarias que operan en el noroeste de España, Adif y Feve, entre los que cabe destacar el enclavamiento electrónico de la estación de Soto del Rey o las instalaciones de seguridad para la línea León-Palencia. Retrasos Por otra parte, los trenes de la línea de Alta Velocidad Madrid-Segovia-Valladolid, dos AVE y un Alvia, han sufrido retrasos a primera hora de ayer tras producirse a las 6.29 un cortocircuito en un terminal de un cable de 25 kilovatios que suministra energía al Edificio Técnico de Olmedo (Valladolid), aspecto que ha provocado que la catenaria de la vía 1 se haya quedado sin tensión en un tramo de 35 kilómetros, según informaron fuentes de Renfe Operadora y de la UTE Adis, responsable del mantenimiento de dichas instalaciones. Ello ha motivado restricciones en la circulación, al disponer de una sola vía en esa zona, lo que ha ocasionado retrasos a los tres trenes de alta velocidad, si bien el tráfico ha quedado normalizado a las 8.50 horas tras detectarse la avería y reestablecer el suministro de energía. En primer lugar, se ha visto afectado el AVE que partió de Valladolid a las 6.50 horas, el cual ha llegado a Madrid con 34 minutos de retraso y con 96 pasajeros. Posteriormente, otro AVE, éste en sentido a Valladolid y que había partido de la capital de España a las 6.35 horas, alcanzó la Estación de Campo Grande con una hora de retraso y 14 personas a bordo. Por último, un Alvia que realizaba el trayecto Madrid-Gijón y que partió a las 6.50 horas, llegó a la ciudad asturiana con 28 minutos de retraso y 41 pasajeros.